Kit di collegamento olio e acqua per motori 1.8T con turbocompressore GT GT2560R, GT28RS, GT2871R, GT30, GT35, GTX28, GTX30, GTX35

Articolo n: 300106

Ambito di consegna:
    1x adattatore sul sensore di pressione dell'olio M10 interno a M10 esterno con foro per l'alimentazione dell'olio  2x adattatore 1/2 NPT>D10  2x guarnizione per il ritorno dell'olio GT  6x guarnizione in rame M14 14x18x1,5mm  1x linea di alimentazione dell'olio 1,20m con D04 90° e connessione diritta - all'interno Teflon PTFE all'esterno  3x bullone banjo M14 x 1,5mm  2x guarnizione in rame M12  1x occhiello M12 su D04  1x linea dell'acqua in acciaio flex ca. 50cm D06 con occhiello M14 su entrambi i lati  1x adattatore D06>raccordo 10mm  1x limitatore d'olio turbocompressore GT-R M11x1mm con foro 0,9mm ottone  1x tubo dell'acqua in acciaio flessibile ca. 60cm con occhiello M14 - l'altro lato aperto ø 12mm  2x flangia per il ritorno dell'olio per turbocompressori GT-R a cuscinetti a sfera con filettatura interna 1/2 NPT  1x tubo dell'olio D10 lungo ca. 55cm 45° + dritto D10 interno Teflon esterno acciaio inox

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adatto per:
-  VAG 1.8T con motore montato trasversalmente come Audi A3, Audi S3, Audi TT,  Golf 4 1.8T e con turbocompressore a sfere, ad es. Garrett GT2560R, GT28R, GT2860RS, GT2871R, GT3071R, GT3076R, GT3582R, GTX2860R, GTX2863R, GTX2867R, GTX3071R, GTX3076R, GTX3576R, GTX3582R e altri turbo con cuscinetti a sfera.