
Articolo n: 440136
Ambito di consegna:
- Turbocompressore originale Garrett GT3582R
Dati tecnici:
- Alloggiamento aria fresca 70A/R - Trim 56
- Alloggiamento turbina 1.06A/R - Trim 84
- Flangia T3
- raffreddato a olio
- raffreddato ad acqua
- doppio cuscinetto a sfera
- 714568-5001S
- fino a 400-600 CV
Adatto per:
- Motori con cilindrata da 2L a 4,5L
Descrizione:
Con noi avrete un turbocompressore originale Garrett. Li otteniamo dai distributori Garrett, in modo che possiate essere certi che i turbocompressori siano originali. Garrett è uno dei pochi produttori di turbocompressori che sottopone i turbocompressori a diversi test di qualificazione, il che significa che avrete sempre un prodotto di alto livello. Tra le altre cose, viene effettuato un test di durata di 1000 ore su un motore in un laboratorio di ingegneria Garrett, test sui cuscinetti reggispinta, viene verificata la tolleranza massima del sistema di cuscinetti, oltre alla fatica del materiale, viene effettuato un test di vibrazione, ecc.
Le serie Garrett GT e GTX sono tutte a doppio cuscinetto a sfera, finemente bilanciate e raffreddate a olio e ad acqua. C’è anche la vecchia generazione serie T che è per lo più a cuscinetto liscio. La serie GTX si differenzia dalle normali GT per una girante speciale, più grande e dotata di più pale, che porta più potenza e una risposta leggermente migliore. È importante per i turbocompressori a cuscinetto a sfera che non ricevano una pressione dell’olio eccessiva. Per questo nella mandata dell'olio viene utilizzato un restrittore dell'olio con un foro di 0,9 mm. Un turbo a cuscinetto a sfera risponde circa 400-500 giri/min prima rispetto a uno a cuscinetto liscio. Per scegliere il turbocompressore giusto, chiedeteci o verificate direttamente sul sito del produttore http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Sono disponibili tutte le informazioni come opzioni di alloggiamento dei gas di scarico, descrizione del prodotto, mappa delle prestazioni e disegni.