Kit Turbo per Fiat Coupe 20v Turbo con turbocompressore GTR-2871 upgrade pronto per l'installazione fino a 360hp
Articolo n: 420158
Contenuto della fornitura:
1x guarnizione in metallo per flangia T25/T28
1x guarnizione in metallo per flangia del collettore GT25xx +GT28xx
1x guarnizione per ritorno olio GT
1x flangia per ritorno olio per turbocompressori GT-R 1/2 NPT
1x flangia V2A per Fiat Coupé 20v su downpipe originale con turbocompressore GT28
1x fascetta HD a banda larga 87-79mm per silicone da 76mm
1x riduttore dritto in silicone 76x60mm
2x guarnizione in rame M12
1x anello M12 su D04
1x fascetta HD a banda larga 71-63mm per silicone da 60mm
1x adattatore per ingresso olio su GT25 GTR-2871 foro da 3mm
1x tubo di ingresso olio D04 90° + D04 diritto raccordi 50cm
7x vite a testa svasata M8x20
1x adattatore 45° 1/2 NPT > raccordo tubo 15mm
1x turbocompressore GTR-2871R (GT2871R) 380CV wastegate 60>64A/R 360° con cuscinetti da gara T25
Dati tecnici turbocompressore:
- Alloggiamento compressore esterno A/R 60
- Girante compressore 71>54,13mm
- Alloggiamento turbina 64 A/R
- Cuscinetto da gara a 360°
- Flangia T25 (misure fori al centro: 73x40mm)
- raffreddato ad olio
- raffreddato ad acqua
- Albero bilanciato con precisione
- fino a ca. 1,6 bar
- fino a 380CV
Descrizione:
Il turbocompressore upgrade Garrett GTR-2871 viene semplicemente sostituito con il turbocompressore originale. Non sono necessari lavori di adattamento né saldature. Nel kit è inclusa una particolare flangia a Y che si adatta direttamente alla downpipe originale. Grazie al cuscinetto a sfere il turbo risponde molto rapidamente. La potenza massima con questo turbo è di circa 360CV, per raggiungerla è necessario utilizzare iniettori più grandi, downpipe Ø 70mm, pompa benzina da 255L/h, cat 100 celle, scarico sportivo Ø 70mm e intercooler upgrade. Si consiglia montaggio di bielle in acciaio e pistoni forgiati. La centralina motore va adattata ai componenti.
adatto per:
- Fiat Coupé 20v Turbo 5 cilindri
- Lancia Kappa 20v Turbo 5 cilindri
Avviso: il turbocompressore sopra citato è destinato alle competizioni e non corrisponde a nessuna versione approvata dal produttore. Se l’installazione modifica le prestazioni del veicolo, l’omologazione generale e la copertura assicurativa decadono. Nessuna garanzia può pertanto essere fornita. Non si risponde di eventuali danni consequenziali.
