
Articolo n: 440143
Ambito di consegna:
- Turbocompressore originale Garrett GT3076R
Dati tecnici:
- Alloggiamento aria fresca 60A/R - Trim 56
- Alloggiamento turbina 82A/R
- Flangia T3
- raffreddato a olio
- raffreddato ad acqua
- doppio cuscinetto a sfera
- 700382-5012S
- wastegate interna
- fino a 310-525CV
Adatto per:
- Motori con cilindrata da 2L a 3L
Descrizione:
Con noi riceverete un turbocompressore originale Garrett. Li otteniamo dai distributori Garrett, così potete essere certi che i turbocompressori sono originali. Garrett è uno dei pochi produttori di turbocompressori che sottopone i turbo a diversi test di qualificazione, il che significa che riceverete sempre un prodotto di alta qualità. Viene eseguito, tra l'altro, un test di durata di 1000 ore su un motore in un laboratorio di ingegneria Garrett, test dei cuscinetti reggispinta, viene verificata la tolleranza massima del sistema di supporto, così come la fatica del materiale, viene eseguito un test di vibrazione ecc.
Le serie Garrett GT e GTX sono tutte a doppio cuscinetto a sfera, finemente bilanciate e raffreddate a olio e ad acqua. Esiste anche la serie T di generazione più vecchia, che è per lo più a cuscinetto a strisciamento. La serie GTX si differenzia dalla normale GT per il fatto che ha una speciale girante più grande con più pale che porta a una maggiore potenza e a una risposta leggermente migliore. È importante, nei turbocompressori a cuscinetto a sfera, che non ricevano troppa pressione dell'olio. Per questo motivo, sull'ingresso dell'olio viene utilizzato un restrittore dell'olio con un foro di 0,9mm. Un turbo a cuscinetto a sfera risponde, rispetto ad uno a cuscinetto a strisciamento, circa 400-500 giri/min prima. Per la scelta del turbocompressore giusto, chiedeteci o assicuratevi direttamente sul sito del produttore http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Lì sono disponibili tutti i dati come opzioni di alloggiamento dei gas di scarico, descrizione del prodotto, mappa delle prestazioni e disegni.