
Articolo n: 420195
Contenuto della confezione:
1x guarnizione in metallo per flangia T3 2x guarnizione in metallo per wastegate da 38 mm 1x guarnizione per ritorno olio T3/T4 1x fascetta HD a fascia larga 116-104 mm per silicone da 102 mm 1x fascetta a V 63,5 mm V2A 1x wastegate da 38 mm in alluminio fresata CNC con accessori 0,4 bar 1x anello M12 su D04 1x fascetta HD a fascia larga 71-63 mm per silicone da 60 mm 1x tubo flessibile in silicone per depressione ø 6 mm lunghezza 1x guarnizione in metallo per flangia del tubo a Y T3/T4, GT30, GT35 5 fori 1x turbocompressore GTR-525 HF (GT3082, GT30/40 ) 70A/R 360° con cuscinetti da competizione 5x prigionieri M10x40 1x riduttore in silicone diritto 102x60 mm 4x prigionieri M8x35 1x adattatore per mandata olio su T3/T4 + GT30 + GT35 con cuscinetti radenti 3 mm 1x tubo di alimentazione olio da 40 cm con raccordi D04 5x dadi in rame M10 dado in rame con apertura chiave da 17 4x dadi in rame M8 dado in rame con apertura chiave da 13 1x collettore turbo Fiat Coupé 20v Turbo 20vT T3 + attacco WG da 38 mm 1x adattatore a 45° 1/2 NPT > attacco per tubo flessibile da 15 mm 1x raccordo a gomito viene fornito in pezzi singoli da saldare autonomamente. La foto è solo un esempio
Adattiamo il turbo per voi in modo che possa essere installato nel veicolo. A causa dello spazio limitato nel vano motore, può capitare che sia comunque necessario adattare manualmente il turbo al veicolo. A tal fine è sufficiente allentare le viti sulle piastre di fissaggio del turbo e ruotare il turbo su sé stesso nella posizione finale. Successivamente, serrare nuovamente le viti.
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