Kit Turbo di aggiornamento 1.8T per Passat 1.8T Audi A4 1.8T B6 fino a 240cv

Articolo n: 420307

Contenuto della confezione:
  4x iniettori Bosch 470 cc a 3 bar EV6 per VR6 16v Turbo 180102
  1x turbocompressore K04-015 per Audi A4, A6 1.8T, Passat 1.8T fino a 240 CV 440181
  1x tubo di aspirazione in silicone per Audi A4, A6 B5 B6 Passat 1.8T 150 CV nero 380904
  1x catalizzatore sportivo Rennkat a 200 celle per Audi A4 B5 B6 8E A6 1.8T Passat 3b+BG plug and play 340106
  1x collettore turbo 1.8T A4 A6 Passat K03 upgrade con scanalature Collettore turbo in ghisa 230146
  3x viti per collettore K03 ad alta resistenza 12.9 510149
  1x downpipe per Audi A4 A6 1.8T B6, Passat 1.8T 3BG 5B ø 63 mm 2,5" o 76 mm 3" in acciaio inox 220155
  1x kit intercooler per Audi A4, A6 1.8T B6 (da adattare al supporto) 260162


Prezzo normale 1943,- euro dei singoli componenti. Risparmi 243,- euro.
Descrizione:
- Kit turbo plug and play. I componenti vengono semplicemente sostituiti con quelli originali. Si consiglia anche un impianto di scarico sportivo con min. 63,5m. Con il software corrispondente, che offriamo anche noi (codice articolo 100800), si possono raggiungere fino a 280 CV. Per ottimizzare il motore è consigliata una messa a punto software al banco prova per raggiungere i 300 CV. Costo circa 600-750,- euro.
Adatto per:
- Audi A4 1.8T B6 150-193 CV
- Passat 1.8T B5 (Tipo 3BG) 150-180 CV
Immatricolazione:
- Il kit può essere normalmente immatricolato da noi tramite omologazione individuale secondo il § 21 StVZO fino a 250 CV. Costo 995€.
Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica per la quale decade l'omologazione del veicolo secondo la StVZO. Non è consentito l'uso nel traffico stradale pubblico.


Prezzo:
1.700,00 €
incl. 19 % IVA inclusa. in più. Costi di spedizione
Kit Turbo di aggiornamento 1.8T per Passat 1.8T Audi A4 1.8T B6 fino a 240cv


L'immagine mostra un kit turbo per Passat 1.8T e Audi A4 B6: turbocompressore, ugelli di iniezione, tubi in silicone, catalizzatore sportivo, collettore turbo, viti ad alta resistenza, downpipe e intercooler su sfondo bianco.