Turbokit / Turbocompressore Garrett GT28RS <360hp per Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale

Articolo n: 420201

Ambito di consegna:
1. Garrett GT2860RS - 739548-1 GT28RS 63 o 82A/R con flangia T3 e flangia a 5 fori 440127
2. Morsetto HD a banda larga 87-79mm per 76mm silicone in acciaio inox largo 19mm
3. Morsetto V-Band 63,5mm 350106
4. Riduttore in silicone diritto 76x60mm diametro interno blu L 100mm 4 strati 5mm spessore parete 380180
5. Wastegate interna con piastra flangiata a 5 fori per T3/T4 + GT30 + GT28 turbocompressore
6. Morsetto HD a banda larga 71-63mm per 60mm silicone in acciaio inox largo 19mm
7. Gomito fuso per Fiat/Lancia 16v da turbocompressore V-Band 63,5mm a 4 fori
8. Adattatore filettatura esterna M14 su filettatura interna M16

---

Dati tecnici turbocompressore:
- Alloggiamento compressore esterno A/R 60
- Alloggiamento turbina ATP 63 A/R o 82A/R
-  cuscinetti a sfera
- Flangia T3 (misura dei fori presa al centro: 86x45mm)
- raffreddato a olio

---

- raffreddato ad acqua
- fino a ca. 1,6 bar
- fino a 360 CV

---

adatto per:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilindri 2.0 litri.
- Fiat/Lancia 8v Turbo con catalizzatore 4 cilindri 2.0 litri.

---

Il vecchio turbo viene semplicemente sostituito con quello nuovo. Non è necessaria alcuna saldatura. Le connessioni dell'olio e dell'acqua sono compatibili con il vecchio turbo, tuttavia la linea di alimentazione dell'olio deve assolutamente essere sostituita. L'intercooler originale deve essere spostato perché l'aspirazione è da 76mm e il tubo di aspirazione originale non è più adatto.

---

Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che invalida la licenza di esercizio del veicolo ai sensi della StVZO. Non è consentito l'uso su strade pubbliche.

---

 

---

È possibile registrare il kit turbo secondo il §21 StVZO dopo misurazione positiva di gas di scarico, rumore e potenza.