ECU Tune / Chiptuning 1.8T Audi A4 B5 da 150 CV su K04-015 a circa 230 CV
Articolo n: 100116
Descrizione: Messa a punto software / Chip per motori Audi A4 B5 da 150 CV con turbocompressore KKK K04-015
Componenti installati: turbocompressore KKK K04-015, downpipe da 70 mm + impianto di scarico, intercooler di grandi dimensioni, tubo di aspirazione, misuratore di massa d'aria da 80 mm, iniettori da 380 cc o 440 cc disponibili ( da specificare al momento dell'acquisto )
L'unità di controllo deve essere inviata a noi.
Procedura:
- È necessario inviarci la centralina. Una volta che la centralina ci sarà pervenuta, ci vorranno circa 2 giorni lavorativi prima che vi venga rispedita. La spedizione richiederà poi circa 1-3 giorni per arrivare a destinazione.- Si prega di specificare quali parti sono state installate, ovvero quali parti sono state sostituite rispetto a quelle originali. È possibile inviare un'e-mail o allegare un biglietto alla centralina.
Indirizzo:
Inviaci la centralina a questo indirizzo:
Turbo Power UG
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
Chi supera un certo livello di potenza con il motore 1.8T, con i sensori e le valvole originali raggiunge rapidamente i limiti della fisica. Per evitare misurazioni errate e perdite di potenza, consigliamo ai nostri clienti questi due aggiornamenti essenziali:
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1) Aggiornamento del sensore di massa dell'aria da 80 mm (articolo 280128) A partire da una potenza di circa 230+ CV, l'alloggiamento originale del sensore di massa dell'aria entra in saturazione. Conseguenza: la centralina riceve misurazioni errate e non è più in grado di calcolare correttamente la miscela. L’alloggiamento maggiorato da 80 mm garantisce un flusso ottimale e valori precisi anche in presenza di elevata pressione di sovralimentazione.
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2) Valvola di regolazione / valvola di controllo ad alte prestazioni N75 (articolo 160200) La valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione OEM originale è spesso troppo debole per pressioni di sovralimentazione più elevate. Tende a regolare in modo impreciso, causando cali di pressione di sovralimentazione e una perdita di potenza percepibile. La nostra valvola ad alte prestazioni funziona in modo estremamente rapido e stabile – la scelta perfetta per la tua moto a vapore elettronica e per un aumento costante della pressione di sovralimentazione.
