Kit turbo per Fiat Coupé 20v + turbo fino a 450 CV con Garrett GT3071R + collettore di scarico + valvola di scarico
Articolo n: 420207
Contenuto della confezione:
1x guarnizione in metallo per flangia T3 2x guarnizione in metallo per wastegate da 38 mm 1x guarnizione per ritorno olio T3/T4 GT40 1x fascetta HD a banda larga 87-79 mm per silicone da 76 mm in acciaio inox larga 19 mm 1x fascetta a V da 63,5 mm 1x riduttore in silicone diritto 76x60 mm diametro interno blu L 100 mm 4 strati spessore parete 5 mm 1x wastegate 38 mm in alluminio fresato CNC con accessori 0,4 bar per VR6 16v Turbo 1x occhiello ad anello M12 su D04 1x fascetta HD a banda larga 71-63 mm per silicone da 57-60 mm in acciaio inox larga 19 mm 1x tubo depressione in silicone ø 6 mm lunghezza 1 metro blu 1x guarnizione in metallo per flangia downpipe T3/T4, GT30, GT35 5 fori 5x prigionieri M10x40 vite prigioniera 4x prigionieri M8x35 vite prigioniera 1x adattatore per ingresso olio su T3/T4 + GT30 + GT35 supportato da bronzine 3 mm M12x1,5 5x dado in rame M10 dado in rame con apertura chiave da 14 4x dado in rame M8 dado in rame con apertura chiave da 12 1x collettore turbo Fiat Coupé 20v Turbo 20vT T3 + attacco WG da 38 mm collettore turbo 1x adattatore 45° 1/2 NPT > raccordo tubo flessibile 15 mm 1x raccordo a gomito fornito in pezzi singoli da saldare autonomamente. La foto è solo un esempio 1x linea alimentazione olio D04 7/16 UNF 90° + occhiello M12 raccordi 50 cm PTFE Teflon 1x Garrett GT3071R - 700382-5020S o 700382-5003S con flangia T3 e flangia downpipe a 5 fori
Adattiamo il turbo per voi in modo che possa essere montato nel veicolo. A causa dello spazio limitato nel vano motore, può accadere che sia comunque necessario adattare il turbo manualmente sul veicolo. A tale scopo basta allentare le viti sulle piastre di fissaggio del turbo e ruotare il turbo su sé stesso nella posizione finale. Quindi serrare nuovamente le viti.
Dati tecnici turbocompressore:
- Garrett GT3071R 700382-5020S o 700382-5003S
- carcassa turbina 63A/R o 82A/R a scelta
- doppio cuscinetto a sfere
- flangia T3 (misure fori misurate al centro: 86x45 mm)
- raffreddato a olio
- raffreddato ad acqua
- albero finemente bilanciato
- fino a 485 CV
adatto per:
- tutte le Fiat Coupé/Marea/Bravo 20vt Turbo 5 cilindri, anche veicoli con climatizzatore. Per raggiungere una potenza di circa 360 CV, sono necessari iniettori più grandi, ad es. 440 ccm, pompa benzina 255 l/ora e il software (chip) deve essere adattato.
