Turbokit / Turbocompressore Garrett GTX2867R GEN II per Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale
Articolo n: 420222
Contenuto della confezione:
1x Garrett GTX2867R GEN II 856800-5005S 275-550 CV V-Band 57 A/R cuscinetti a sfere in ceramica 440470
1x Guarnizione in metallo per flangia T3
1x Guarnizione per ritorno olio GT
4x Guarnizioni in rame M14 14x18x1,5mm
1x Raccordo in alluminio ø 60mm - L 80mm - spessore parete 1,5mm bordato 271206
1x Fascetta HD banda larga 75-67mm per 60-63,5mm silicone in acciaio inossidabile 19mm larga
1x Fascetta HD banda larga 87-79mm per 76mm silicone in acciaio inossidabile 19mm larga
1x Fascetta V-Band 63,5mm 350106
1x Riduttore dritto in silicone 76x60mm diametro interno blu L 100mm 4 strati 5mm spessore parete 380180
1x Wastegate interno con piastra flangia a 5 fori per T3/T4 + GT30 + GT28 turbocompressore 460119
1x Fascetta HD banda larga 71-63mm per 57-60mm silicone in acciaio inossidabile 19mm larga
1x Gomito / Downpipe fuso per Fiat Coupe 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta Integrale
4x Prigionieri M10x40
1x Quick Tap per tubi in silicone attacco depressione 6mm 600149
4x Dadi in rame M10 chiave 14
1x Restrictor olio turbocompressore GT-R M11x1mm su 7/16 UNF (Dash 04) con foratura 0,9mm 300128
1x Adattatore 45° 1/2 NPT > Attacco tubo 15mm 120183
1x Flangia per ritorno olio per turbo GT-R a cuscinetti a sfere GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x Adattatore filettatura esterna M14 su filettatura interna M16
2x Vite esagonale M8 x 20 12.9
1x Piastra di supporto per Turbo Kit Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x Attuatore / wastegate interno per turbo T3/T4 1 attacco L 30cm
1x Tubo alimentazione olio PTFE 50cm per 90° 7/16 UNF altro lato occhiello ø 14mm 300226
1x Corpo scarico ATP per GT28, GTX28 63 A/R Ford Style 5 fori per wastegate interno 441246
1x Set montaggio turbocompressore per corpo scarico con 6 viti per GT25xx GT28xx, GT30xx
Dati tecnici:
- Corpo scarico ATP 63 A/R o 82 A/R T3 flangia - 5 uscita fori
- Attacco per sensore di giri
- Corpo aria fresca High-Flow 60A/R - Trim 55
- Girante aria fresca: Exducer 67mm - Inducer 50mm
- Cuscinetti a sfere doppi in ceramica (ball bearing)
- Potenza 275-550CV
- Wastegate interno senza attuatore
- Raffreddato a olio
- Codice art. 856800-5007S
- Turbina Inconel: Inducer 54mm - Exducer 47mm - Trim 76
- Raffreddato ad acqua
Adatto per:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilindri 2,0 litri.
- Fiat/Lancia 8v Turbo con catalizzatore 4 cilindri 2,0 litri.
Il vecchio turbo viene semplicemente sostituito con quello nuovo. Non è necessaria saldatura. I collegamenti olio e acqua sono compatibili con il vecchio turbo, tuttavia il tubo alimentazione olio deve essere comunque sostituito. L'intercooler originale va spostato perché l'aspirazione misura 76mm e il tubo di aspirazione originale non entra più.
Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica, che provoca la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’utilizzo su strada pubblica.
Eventualmente, previa superamento delle prove di emissioni, rumorosità e potenza, il kit turbo può essere omologato secondo §21 StVZO.
