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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Ambito di consegna:
- Downpipe a Y per Audi S3 8L 209CV TT 225CV ø 76mm in acciaio inox con catalizzatore sportivo a 200 celle Marcatura E possibile fino a Euro 4 (collegamento allo scarico 76mm)
- incl. guarnizione a 3 fori, fascetta a V + fascetta di scarico 76mm
Il tubo a Y si trova tra il turbocompressore e l'impianto di scarico. Il collegamento allo scarico è di 76mm in tutto. Offriamo un manicotto di riduzione (articolo 122517) per un facile collegamento con lo scarico di serie. In questo modo il downpipe può essere installato plug & play.
Descrizione:
Il downpipe in acciaio inox ø 76mm riduce significativamente la contropressione, alleggerisce il turbo il che a sua volta porta più potenza, coppia e minore temperatura dei gas di scarico. Può essere necessario riprogrammare il sensore post catalizzatore. Il tubo a Y è realizzato in acciaio inox tranne le flange, che sono in acciaio in modo che non si deformino e quindi si evita la perdita. Le superfici delle flange sono spianate e il collegamento a V è maschio / femmina e quindi si sigilla da solo e si autocentra. Sono presenti 2 attacchi per sonda lambda M18x1,5mm e un tubo flessibile interlock saldato.
Il downpipe si adatta anche ai turbocompressori upgrade come K04-023 plug & play. Il downpipe viene sostituito 1:1 con l’originale.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha una marcatura E con il numero E9-103R-00.3083. In questo modo si può raggiungere la normativa sulle emissioni Euro 4 anche con 500 CV. (Condizione è una gestione motore/software e hardware armonizzati).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. Così, in dialogo con il TÜV, può essere effettuata una registrazione ufficiale sul libretto di circolazione.
adatto per:
- Audi TT 1.8T 225CV Quattro (8N)
- Audi S3 1.8T 209-225CV Quattro (8L)
- Seat Leon Cupra R 1M (verso lo scarico occorre acquistare e saldare una flangia a 2 fori)
Registrazione:
Per un'omologazione individuale secondo §21 StVZO, si prega di consultare il proprio ispettore TÜV.
Desideriamo sottolineare che il montaggio di questo articolo costituisce una modifica che fa decadere la licenza di circolazione del veicolo secondo la StVZO. Non è consentito l’impiego su strade pubbliche.
- Downpipe a Y per Audi S3 8L 209CV TT 225CV ø 76mm in acciaio inox con catalizzatore sportivo a 200 celle Marcatura E possibile fino a Euro 4 (collegamento allo scarico 76mm)
- incl. guarnizione a 3 fori, fascetta a V + fascetta di scarico 76mm
Il tubo a Y si trova tra il turbocompressore e l'impianto di scarico. Il collegamento allo scarico è di 76mm in tutto. Offriamo un manicotto di riduzione (articolo 122517) per un facile collegamento con lo scarico di serie. In questo modo il downpipe può essere installato plug & play.
Descrizione:
Il downpipe in acciaio inox ø 76mm riduce significativamente la contropressione, alleggerisce il turbo il che a sua volta porta più potenza, coppia e minore temperatura dei gas di scarico. Può essere necessario riprogrammare il sensore post catalizzatore. Il tubo a Y è realizzato in acciaio inox tranne le flange, che sono in acciaio in modo che non si deformino e quindi si evita la perdita. Le superfici delle flange sono spianate e il collegamento a V è maschio / femmina e quindi si sigilla da solo e si autocentra. Sono presenti 2 attacchi per sonda lambda M18x1,5mm e un tubo flessibile interlock saldato.
Il downpipe si adatta anche ai turbocompressori upgrade come K04-023 plug & play. Il downpipe viene sostituito 1:1 con l’originale.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha una marcatura E con il numero E9-103R-00.3083. In questo modo si può raggiungere la normativa sulle emissioni Euro 4 anche con 500 CV. (Condizione è una gestione motore/software e hardware armonizzati).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. Così, in dialogo con il TÜV, può essere effettuata una registrazione ufficiale sul libretto di circolazione.
adatto per:
- Audi TT 1.8T 225CV Quattro (8N)
- Audi S3 1.8T 209-225CV Quattro (8L)
- Seat Leon Cupra R 1M (verso lo scarico occorre acquistare e saldare una flangia a 2 fori)
Registrazione:
Per un'omologazione individuale secondo §21 StVZO, si prega di consultare il proprio ispettore TÜV.
Desideriamo sottolineare che il montaggio di questo articolo costituisce una modifica che fa decadere la licenza di circolazione del veicolo secondo la StVZO. Non è consentito l’impiego su strade pubbliche.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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