I tubi flessibili (raccordi flessibili) svolgono una funzione critica di compensazione meccanica nei moderni impianti di scarico degli autoveicoli. In qualità di raccordi intermedi flessibili, riducono al minimo la trasmissione delle vibrazioni, delle forze di torsione e dei movimenti da alternanza di carico generati dal motore al resto del sistema di scarico. Senza questo disaccoppiamento, il carico vibrazionale continuo porta inevitabilmente alla formazione di crepe da tensione su componenti rigidi come il collettore di scarico, il catalizzatore o gli alloggiamenti dei silenziatori. Turbo-Parts.de fornisce tubi flessibili tecnicamente avanzati, in grado di resistere a lungo termine ai più elevati requisiti termomeccanici.
I tubi flessibili Stag disponibili su Turbo-Parts.de si contraddistinguono per una struttura a tre strati o rinforzata. La treccia esterna è costituita da una rete in acciaio inossidabile altamente legato, che offre un’elevata resistenza alla trazione e protegge il componente dagli influssi meccanici esterni e dalla corrosione. All’interno è presente un sistema Interlock (profilo a tubo metallico pieghettato). Questa struttura ottimizza il flusso dei gas di scarico, impedisce la formazione di turbolenze e protegge ulteriormente il tubo flessibile dallo stress termico causato dai gas di scarico caldi, aumentando significativamente la durata rispetto ai semplici sistemi a rivestimento interno.
Per una riparazione o una modifica a regola d’arte dell’impianto di scarico, la precisione dimensionale del ricambio è fondamentale. La gamma copre tutti i diametri dei tubi più comuni, per soddisfare adeguatamente sia i veicoli di serie che gli impianti di scarico personalizzati per il miglioramento delle prestazioni (motorsport / tuning):
| Diametri standard | Misure intermedie | Campi di applicazione (esempi) |
|---|---|---|
| 38 mm | – | Auto di piccole dimensioni, modelli di veicoli più vecchi, tubazioni di bypass |
| 60 mm | 65 mm | Impianti di serie standard (fascia media, gruppi diesel) |
| 63,5 mm (2,5 pollici) | 70 mm | Impianti di scarico sportivi, downpipe ottimizzate |
| 76 mm (3 pollici) | – | Veicoli turbo potenziati, impianti di scarico tuning |
| 89 mm (3,5 pollici) | – | Applicazioni ad alte prestazioni, downpipe di grande volume |
Per le officine professionali, le aziende di riparazione e i rivenditori, Turbo-Parts.de offre un rapporto qualità-prezzo ottimizzato grazie a condizioni scontate.
Per determinare il tubo flessibile adatto, oltre al diametro esterno del tubo è necessario calcolare con precisione anche la lunghezza totale del tratto da sostituire. Poiché i tubi flessibili vengono solitamente saldati, durante l’installazione è necessario prestare attenzione a un fissaggio senza tensioni e a un’esecuzione a regola d’arte del cordone di saldatura (preferibilmente TIG/MIG con materiale d’apporto in acciaio inossidabile adeguato), per non compromettere le proprietà del tessuto in acciaio inossidabile. Per domande tecniche o verifiche di compatibilità, consultate le schede tecniche dettagliate a livello di articolo oppure contattate l’assistenza tecnica.
