Frizioni

Frizioni sportive per strada & motorsport – Massime prestazioni per il vostro progetto di tuning

Il passaggio a una frizione sportiva high-performance modifica drasticamente il comportamento di guida del vostro veicolo. Chi aumenta la potenza del proprio motore tramite tuning classico, conversioni turbo o compressore, raggiunge rapidamente i limiti fisici con la frizione di serie. Nel negozio online Turbo-Parts acquistate frizioni sportive di alta qualità e convenienti, perfettamente progettate per le maggiori esigenze di coppia e trasmissione della potenza.

Disponiamo di un’ampia selezione di frizioni performance per marchi rinomati come BMW, Audi, VW, Seat, Opel, Fiat e Lancia. Ci siamo specializzati in particolare in propulsori leggendari e piattaforme performance molto apprezzate:

• Performance BMW: E36 M3 e i popolarissimi motori M54 (ad es. in E46, E39, Z3, Z4)

• Classici VAG: Audi/Seat/VW 1.8T, VR6 Turbo, Golf 4 R32 Turbo e V6 24V

• Potenza turbo italiana: Fiat & Lancia 16V Turbo e 20V Turbo

Perché una frizione sportiva? Più coppia, migliore risposta

Le frizioni di serie sono progettate per il massimo comfort e prestazioni motore standard. In caso di aumento delle prestazioni, iniziano rapidamente a slittare. Una frizione sportiva professionale, invece, offre una forza di serraggio nettamente superiore e una trasmissione della potenza più diretta.

Molte delle nostre frizioni tuning vengono inoltre fornite in kit completo con un volano monomassa alleggerito (EMS). Il vantaggio: grazie alla riduzione della massa rotante (in particolare nel passaggio dal pesante volano bimassa originale dei motori BMW M54 e M3), il motore risponde in modo sensibilmente più agile all’acceleratore, sale di giri più rapidamente e garantisce una sensazione di guida assolutamente secca e vivace, con un autentico flair motorsport.

Organico o metallo sinterizzato? Il materiale d’attrito giusto per la vostra configurazione

A seconda dell’impiego – che si tratti di una daily driver adatta all’uso quotidiano o di una pura tracktool per la pista – cambia la scelta del giusto materiale d’attrito e del disco frizione:

1. Frizioni sportive organiche ammortizzate (La soluzione per tutti i giorni)

• Campo di impiego: strada, guida sportiva quotidiana, tuning moderato di motori aspirati.

• Caratteristiche: Queste frizioni dispongono di un rivestimento organico e sono ammortizzate. Offrono un punto di slittamento familiare, ben dosabile e un elevato comfort in partenza. Perfette per andare al lavoro, fare acquisti o per le gite del fine settimana, mentre allo stesso tempo trasmettono una coppia nettamente superiore rispetto alla serie.

2. Frizioni in metallo sinterizzato ammortizzate (6-Pad / Il ponte verso il motorsport)

• Campo di impiego: Conversioni turbo e compressore ad alte prestazioni, trackday, stile di guida ambizioso.

• Caratteristiche: I rivestimenti in metallo sinterizzato sopportano temperature estremamente elevate e coppie immense senza slittare. Poiché questi dischi frizione sono ammortizzati, il collegamento di forza rimane guidabile nell’uso quotidiano nonostante l’innesto più aggressivo. Il compromesso ideale per veicoli performance omologati per la strada come l’E36 M3 o i propulsori M54 sovralimentati.

3. Frizioni in metallo sinterizzato non ammortizzate (Puro motorsport)

• Campo di impiego: sport automobilistico, drift, quarto di miglio, circuito.

• Caratteristiche: Prestazioni senza compromessi senza molle di torsione. Questi dischi conoscono quasi solo “aperto” o “chiuso” e sono estremamente diretti. Non sono adatti al normale traffico stradale, ma sono calibrati esattamente sulle dure esigenze del motorsport professionale.

Ordinate ora comodamente online il kit frizione adatto

Che stiate cercando un kit frizione incluso volano monomassa rinforzato per la vostra BMW M54 o vogliate portare in sicurezza sulla strada la coppia massima del vostro 1.8T o VR6 Turbo – da noi troverete quello che fa per voi. Approfittate della migliore qualità a prezzi equi, spedizione rapida e consulenza competente.

Consiglio del professionista: Non siete sicuri di quale frizione sportiva (organica o in metallo sinterizzato, ammortizzata o non ammortizzata) si adatti alla configurazione del vostro motore e alla coppia desiderata? Utilizzate il nostro supporto – saremo lieti di aiutarvi nella scelta della frizione perfetta per il vostro progetto!