Upgrade del turbocompressore Borgwarner fino a 400 CV per Audi A4 B7, B8, A5 8T, 8F e Seat Exeo 3R motori lunghi VAG

Contenuto della confezione:
- upgrade turbocompressore Borgwarner fino a 400 CV per Audi A4 B7, B8, A5 8T, 8F e Seat Exeo 3R con motori VAG longitudinali
- vedi anche foto

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Descrizione:
- Collettore di scarico originale K04 2,0 T(F)SI, ad es. della Golf 6 R con motore CDLF, adattato per downpipe con motore longitudinale; il downpipe non deve essere adattato
- Alloggiamento cuscinetti K04 originale da 2,0 T(F)SI, ad es. della Golf 6 R con motore CDLF
- Girante turbo ad alto flusso per una portata massima dei gas di scarico
- girante del compressore fresata più grande - Exducer 60 mm
- Alloggiamento compressore Borgwarner modificato e lavorato a CNC
- Serbatoio di pressione originale da 2.0 T(F)SI K04 Turbo regolato a 0,4 bar di pressione di apertura

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Adatto per:
- -> Si prega di specificare al momento dell'ordine di quale motore si tratta: EA113 o EA888?
- Audi A4 B7 2.0 TFSI 125-162 kW/200-220 CV
- Audi A4 B8 2.0 TFSI 132-162 kW/180-225 CV Codice motore CDNB, CAEA, CAEB, CDNC
- Audi A5 8T 2.0 TFSI 132-169 kW/180-230 CV Codice motore CDNB, CAEA, CDNC, CAEB, CNCD, CNCE
- Audi A6 C6 2.0 TFSI
- Audi Q5 8R 2.0 TFSI
- Seat Exeo 3R 2.0 TFSI 147-155 kW/200-210 CV

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Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell'omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l'uso su strade pubbliche.

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Eventualmente, a seguito di una misurazione superata delle emissioni, del rumore e delle prestazioni, il kit turbo può essere immatricolato ai sensi del §21 StVZO.

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