Contenuto della fornitura: 1x adattatore 1/2 NPT > raccordo per tubo 16mm 1x guarnizione metallica per flangia T25/T28 1x guarnizione per ritorno olio GT 1x fascetta HD a banda larga 87-79mm per silicone da 76mm in acciaio inossidabile larga 19mm 1x riduttore in silicone diritto 76x60mm diametro interno blu L 100mm 4 strati 5mm spessore parete 1x turbocompressore GTR-2571R (GT25) 360CV T25 Wastegate 60 A/R-49A/R 360° cuscinetto da corsa 2x guarnizione in rame M12 1x flangia V2A per Fiat Coupe 20v su downpipe originale con turbocompressore GTR-25 1x occhiello M12 su D04 1x piastra di fissaggio alloggiamento aria fresca wastegate per turbocompressori GT28xx GT35 1x fascetta HD a banda larga 71-63mm per silicone da 60mm in acciaio inossidabile larga 19mm 1x adattatore per ingresso olio su GT25 GTR-2871 foro da 3mm 7x vite a testa svasata M8x20 1x guarnizione metallica per flangia downpipe GTR-25, GTR-2571, GTR-2582 con 49A/R 1x tubo ingresso olio D04 7/16 UNF 90° + D04 diritto raccordi 50cm PTFE Teflon 1x flangia per ritorno olio per turbo GTR con cuscinetto a sfere filetto interno 1/2 NPTDati tecnici turbocompressore: - Alloggiamento compressore esterno A/R 60 - Girante compressore 71>54,13mm - Alloggiamento turbina 49 A/R - 360° grado cuscinetto da corsa - Flangia T25 (misurazione fori centrali: 73x40mm) - raffreddato ad olio- raffreddato ad acqua - Albero bilanciato di precisione - fino a ca. 1,6 Bar - fino a 360CVDescrizione: Il turbocompressore di upgrade GTR-2571 viene semplicemente sostituito a quello originale. Nessun lavoro di adattamento, nessuna saldatura necessaria. Nel kit è inclusa una flangia downpipe speciale che si adatta direttamente al tubo di scarico originale. Grazie al piccolo alloggiamento gas di scarico da 49A/R risponde rapidamente. La potenza massima con questo turbo è ca. 320CV, per raggiungere questo sono necessari iniettori più grandi, una pompa benzina da 255L/h e intercooler upgrade. La centralina deve poi essere adattata ai componenti.adatto per: - tutte le Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri.Avvertenza: Il turbocompressore sopra citato è destinato al motorsport e non corrisponde a una versione omologata dal costruttore. Se l’installazione modifica i dati prestazionali del veicolo, l’omologazione generale e la copertura assicurativa vengono annullate. Una garanzia non può quindi essere fornita. Non si risponde inoltre di eventuali danni conseguenti.