Downpipe TFSI ø 76mm per Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Seat Leon 1P, Audi A3, Audi TT 2.0 TFSI con 200 cilindri E-mark Euro 5 compatibile acciaio inox

Contenuto della confezione:
- Downpipe TFSI ø 76mm per Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Seat Leon 1P, Audi A3, Audi TT 2.0 TFSI con catalizzatore sportivo 200 celle omologato E Euro 5 in acciaio inox
- Guarnizione
- Fascetta a V ø 76mm

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Descrizione plug&play downpipe 2.0 TFSI:

Grazie al downpipe ø 76mm la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo è alleggerito, il che a sua volta porta a una maggiore potenza e una temperatura dei gas di scarico più bassa. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. Il tubo anteriore è realizzato in acciaio inox tranne che per le flange, che sono in acciaio per evitare deformazioni e quindi perdite. Le superfici delle flange sono piane. Sono saldati 2 attacchi sonda lambda M18x1,5mm. Il tubo di collegamento al terminale di scarico ha ø 60mm come l'originale, se desiderato possiamo fornirlo anche da 76mm, si prega di specificare durante l'ordine.

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Il tubo anteriore si trova tra turbocompressore e scarico. Un catalizzatore sportivo 200 celle con ø 101mm di diametro è saldato. La potenza può arrivare fino a max. 500CV, ovviamente anche gli altri componenti come aspirazione, impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore devono essere installati e il software adattato.

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Sono compatibili anche turbocompressori upgrade come K04-064 plug & play, semplicemente sostituiti all'originale 1:1.

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Il catalizzatore sportivo 200 celle di alta qualità ha omologazione E con il numero E9-103R-00.3083. Ciò consente di raggiungere la normativa Euro 5 anche a 500 CV. (A condizione che la gestione motore, software e hardware siano adatti).

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Sarà fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. In questo modo è possibile una registrazione ufficiale nella carta di circolazione tramite il TÜV.

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adatto per:
- Audi A3 8P 2.0 TFSI FWD AXX, BPY, BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Audi TT 8J 1.8 TFSI FWD 160CV
- Audi TT 8J 2.0 TFSI FWD 200CV, 211CV
- Seat Altea 5P 1.8 TFSI FWD 160CV
- Seat Altea 5P FR 2.0 TFSI FWD 200CV
- Seat Altea XL 5P 1.8 TFSI 155CV
- Seat Leon 1P 1.8 TSI 160CV BZB/CDAA
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI BWA 185CV
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI (FR) BWA 200CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI FR CCZB 211CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI Cupra + R 240-265CV
- Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI BZB
- Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Skoda Supberb 2.0 TSI 200CV CCZA
- VW Beetle 5C 2.0 TFSI 200CV
- VW Eos 2.0 TFSI FWD BWA, CAWB, CCZA 200CV, CCZB 211CV
- VW Golf 5 2.0 TFSI FWD AXX, BWA, BPY, CAWB, BYD 200-230CV
- VW Jetta 1KM 2.0 TFSI 200CV / 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI FWD CCZB 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI ED35 CDLG 235CV
- VW Scirocco 3 2.0 TSI CAWB 200CV, CCZB 211CV, CDLA 265CV

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Non adatto per modelli Quattro

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Registrazione:
Per un'omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO, si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.

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Si segnala che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell'omologazione del veicolo ai sensi dello StVZO. Non consentito l'uso su strade pubbliche.

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Accessori opzionali compatibili:

Aspirazione/filtro aria	Impianti di scarico	Valvola blow off
Rimappatura centralina	Downpipe	Tubo sostitutivo catalizzatore
Kit intercooler	Bielle	Kit pompa
Pistoni forgiati	Tubi in silicone	Catalizzatore sportivo
Collettore turbo	Turbocompressore

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