Ambito di consegna: 1. turbocompressore Garrett GTX2867R 816366-5001S cuscinetto a sfera + alloggiamento scarico raffreddato ad acqua 64 A/R o 86 A/R specificare al momento dell'ordine2. Adattatore per tubo a Y adatto al tubo a Y originale3. adattatore ingresso olio/restrittore olio + linea olio4. flangia di ritorno dell'olio con collegamento alla linea di ritorno originale5. riduttore in silicone 76>60mm6. fascette + vitiDati tecnici turbocompressore: - Alloggiamento compressore esterno A/R 60 - Ruota compressore 67>49,7mm - Alloggiamento turbina 64A/R o 86A/R, specificare al momento dell'ordine - doppio cuscinetto a sfera - Flangia T25 (dimensioni foro centrate: 73x40mm) - raffreddato a olio- raffreddato ad acqua - Albero finemente bilanciato - fino a ca. 2 bar - fino a 480 CVDescrizione: il turbocompressore di aggiornamento su cuscinetti a sfera Garrett GTX2860R viene semplicemente sostituito al turbocompressore originale. Non sono necessari lavori di adattamento, nessuna saldatura. Nel kit è inclusa una flangia speciale per tubo a Y, che si adatta direttamente al tubo obliquo originale. Grazie ai cuscinetti a sfera, il turbo risponde molto presto. La potenza massima con questo turbo è di circa 400 CV, per ottenerla devono essere installati iniettori più grandi, downpipe ø 70mm, pompa benzina 255L/ora, catalizzatore 100 celle, scarico sportivo ø 70mm e intercooler potenziato. Affinché il motore sopporti la potenza, sono necessarie bielle in acciaio e pistoni forgiati. La centralina deve poi essere adattata ai componenti. adatto per: - tutte le Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri.Opzionale: - Software 395CV + 399,- EuroNota: Il turbocompressore sopra indicato è destinato al motorsport e non corrisponde a nessuna versione approvata dal produttore. Se l'installazione modifica i dati di potenza del veicolo, la licenza d'uso generale e la copertura assicurativa decadono. Non si può quindi accettare alcuna garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità anche per danni consequenziali.