Ambito di consegna: 1. turbocompressore Garrett GT2871R 743347-5002S / 5004S cuscinetto a sfera + raffreddato ad acqua2. Adattatore per tubo a Y adatto al tubo a Y originale3. adattatore ingresso olio/restrittore olio + linea olio4. flangia di ritorno olio con collegamento alla linea di ritorno originale5. riduttore in silicone 76>60mm6. fascette + vitiDati tecnici turbocompressore: - Alloggiamento compressore esterno A/R 60 - Ruota compressore 71>53,1mm - Alloggiamento turbina 86 A/R - doppio cuscinetto a sfera - Flangia T25 (dimensioni foro misurate al centro: 73x40mm) - raffreddato a olio- raffreddato ad acqua - Albero finemente bilanciato - fino a ca. 2 bar - fino a 475CVDescrizione: il turbocompressore di upgrade montato su cuscinetti a sfera Garrett GT2871R viene semplicemente sostituito al turbocompressore originale. Nessun lavoro di adattamento, nessuna saldatura necessaria. Nel kit è incluso uno speciale adattatore per tubo a Y che si adatta direttamente al tubo obliquo originale. Grazie ai cuscinetti a sfera il turbo risponde molto presto. La potenza massima con questo turbo è di circa 420CV; per ottenerla servono iniettori maggiorati, downpipe ø 70mm, pompa benzina 255L/ora, catalizzatore 100 celle, scarico sportivo ø 70mm e intercooler potenziato. Affinché il motore sopporti tale potenza sono necessarie bielle in acciaio e pistoni forgiati. La gestione motore deve poi essere adattata ai componenti.adatto per: - tutti i Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri.Opzionale: - Software 395CV + 399,- EuroNota: Il turbocompressore sopra menzionato è destinato al motorsport e non corrisponde a nessuna versione approvata dal produttore. Se l’installazione modifica i dati prestazionali del veicolo, la licenza generale di esercizio e la copertura assicurativa decadono. Pertanto, non può essere fornita alcuna garanzia. Non siamo responsabili per eventuali danni consequenziali.