Non lasciatevi confondere, perché nel mondo del tuning la famosa valvola pop-off ha molti nomi, ma si riferisce sempre allo stesso componente. Quindi, con una valvola blow-off o una valvola di scarico non si intende altro che una valvola pop-off. Questo utile elemento prende il nome dalle sue funzioni. Infatti, la valvola in questione assorbe la pressione in eccesso dal condotto di aspirazione e garantisce uno scarico regolato.
La valvola pop-off è resa necessaria dalla valvola a farfalla. Quando si preme il pedale dell'acceleratore e si accelera l'auto, la turbina dei gas di scarico viene messa in movimento dal flusso dei gas di scarico – l'aria nel condotto di aspirazione viene compressa e la pressione aumenta. Se decidete di interrompere l'accelerazione, la valvola a farfalla si chiude – ma il turbocompressore continua a funzionare grazie al flusso di gas di scarico appena menzionato. È subito chiaro che in questo caso si accumula una pressione che non può più fuoriuscire a causa della valvola chiusa – ed è proprio qui che entra in gioco la valvola pop-off 1.8T. Grazie a questo „scarico“ supplementare, la pressione può fuoriuscire e si contrasta un’accelerata usura dei materiali. Si distingue tra due diversi tipi di valvole:
Valvole aperte
Qui vantaggi e svantaggi vanno di pari passo: a differenza del modello chiuso, l'aria viene convogliata direttamente dal veicolo nell'atmosfera durante lo scarico, creando quel „sibilo“ che molti tuner desiderano ottenere. Lo svantaggio: il sibilo è causato dall'espulsione dell'aria già misurata nel misuratore di massa d'aria, per cui al volume di carburante calcolato viene sempre associato un valore errato di aria – ciò può causare problemi al motore.
Valvole chiuse
Modelli come il Valvola a pistone pop-off in alluminio trovate nel nostro negozio online come cosiddetta „valvola chiusa“. Questa denominazione significa che la pressione scaricata non viene convogliata all'esterno nell'ambiente, ma riportata nel condotto di aspirazione. Il tuning 1.8 Turbo per le valvole pop-off è adatto per veicoli il cui motore utilizza di serie un turbocompressore – perfetto per migliorare la durata dell'auto.
Quali vantaggi potete aspettarvi?
Il tuning del 1.8T è tanto vario quanto i modelli e le marche di auto su cui può essere applicato. Oltre alla sostituzione di interi Turbocompressori, tramite il Rennkat , fino a modelli completamente nuovi Frizioni c'è tutto.
Come per tutti i componenti del nostro assortimento, si tratta di parti omologate, il che significa che il loro funzionamento è stabile e sicuro per il veicolo e il conducente. Tuttavia, non tutti gli elementi sono omologati per la circolazione su strada, motivo per cui, nel caso della valvola aperta, lo ribadiamo espressamente: consentita solo per le competizioni! Se non siete sicuri di quali parti per il tuning siano adatte anche alla circolazione su strada, il TÜV è l'autorità di riferimento – solo con l'autorizzazione corrispondente il vostro veicolo sarà legalmente circolabile dopo la modifica. Avete domande sulla valvola, sull'installazione o volete saperne di più sul tuning del 1.8T? Allora contattate turbo-parts.de senza impegno via e-mail o telefono. Qui riceverete risposte da esperti!
