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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Downpipe a Y per Audi S3 8L 209 CV TT 225 CV ø 76 mm in acciaio inossidabile con catalizzatore sportivo a 200 celle, omologazione E possibile fino a Euro 4 (attacco allo scarico 76 mm)
- incl. guarnizione a 3 fori, fascetta a V + fascetta di scarico 76 mm
Il Downpipe è posizionato tra il turbocompressore e l'impianto di scarico. Il raccordo allo scarico è mantenuto per tutta la lunghezza a 76 mm. Per un facile collegamento allo scarico di serie offriamo un manicotto riduttore (articolo 122517) . In questo modo il downpipe può essere montato in modo plug & play.
Descrizione:
Il tubo di scarico in acciaio inossidabile da ø 76 mm riduce notevolmente la pressione dinamica, alleggerendo il carico sul turbo, il che a sua volta porta a una maggiore potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico più bassa. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. Il Downpipe è realizzato in acciaio inossidabile ad eccezione delle flange, che sono in acciaio per evitare che si deformino e prevenire così eventuali perdite. Le superfici delle flange sono piane e il raccordo a V è maschio / femmina, quindi si sigilla da solo ed è autocentrante. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5 mm e un tubo flessibile Interlock.
Al downpipe si adattano anche turbocompressori potenziati come K04-023 plug & play. Il downpipe sostituisce 1:1 quello originale.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha un marchio di omologazione E con il numero E9-103R-00.3083. In questo modo è possibile soddisfare la norma Euro 4 sulle emissioni anche con 500 CV. (Il presupposto è una gestione del motore / software e hardware adeguata).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. In questo modo è possibile effettuare una registrazione ufficiale nel libretto di circolazione in accordo con il TÜV.
Adatto per:
- Audi TT 1.8T 225 CV Quattro (8N)
- Audi S3 1.8T 209-225 CV Quattro (8L)
- Seat Leon Cupra R 1M (verso lo scarico è necessario acquistare una flangia a 2 fori e saldarla in posizione)
Immatricolazione:
Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO, si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell'omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l'uso su strade pubbliche.
- Downpipe a Y per Audi S3 8L 209 CV TT 225 CV ø 76 mm in acciaio inossidabile con catalizzatore sportivo a 200 celle, omologazione E possibile fino a Euro 4 (attacco allo scarico 76 mm)
- incl. guarnizione a 3 fori, fascetta a V + fascetta di scarico 76 mm
Il Downpipe è posizionato tra il turbocompressore e l'impianto di scarico. Il raccordo allo scarico è mantenuto per tutta la lunghezza a 76 mm. Per un facile collegamento allo scarico di serie offriamo un manicotto riduttore (articolo 122517) . In questo modo il downpipe può essere montato in modo plug & play.
Descrizione:
Il tubo di scarico in acciaio inossidabile da ø 76 mm riduce notevolmente la pressione dinamica, alleggerendo il carico sul turbo, il che a sua volta porta a una maggiore potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico più bassa. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. Il Downpipe è realizzato in acciaio inossidabile ad eccezione delle flange, che sono in acciaio per evitare che si deformino e prevenire così eventuali perdite. Le superfici delle flange sono piane e il raccordo a V è maschio / femmina, quindi si sigilla da solo ed è autocentrante. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5 mm e un tubo flessibile Interlock.
Al downpipe si adattano anche turbocompressori potenziati come K04-023 plug & play. Il downpipe sostituisce 1:1 quello originale.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha un marchio di omologazione E con il numero E9-103R-00.3083. In questo modo è possibile soddisfare la norma Euro 4 sulle emissioni anche con 500 CV. (Il presupposto è una gestione del motore / software e hardware adeguata).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. In questo modo è possibile effettuare una registrazione ufficiale nel libretto di circolazione in accordo con il TÜV.
Adatto per:
- Audi TT 1.8T 225 CV Quattro (8N)
- Audi S3 1.8T 209-225 CV Quattro (8L)
- Seat Leon Cupra R 1M (verso lo scarico è necessario acquistare una flangia a 2 fori e saldarla in posizione)
Immatricolazione:
Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO, si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell'omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l'uso su strade pubbliche.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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