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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Downpipe per Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76mm con catalizzatore sportivo 200 celle omologato E, idoneo fino a Euro 4 Tubo flessibile Interlock - Acciaio inossidabile
- incl. guarnizione
Descrizione:
*qualità migliorata*
Grazie al downpipe in acciaio inox ø 76mm la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo alleggerito il che a sua volta porta a più potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-cat. Il tubo è realizzato in acciaio inossidabile tranne le flange, che sono in acciaio per evitare deformazioni e prevenire così perdite. Le superfici delle flange sono piane. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm. Il catalizzatore a 200 celle ha un diametro di ø 101mm. Il tubo si trova tra il turbocompressore e l’impianto di scarico. Il collegamento con lo scarico è come quello originale.
Sul downpipe si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-001 plug & play.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha un marchio E con il numero E9-103R-00.3083. Con questo è possibile soddisfare la normativa Euro 4 anche oltre i 500 CV+. (A condizione che la gestione motore / software e hardware siano adeguati).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. In questo modo può essere effettuata una registrazione ufficiale nel libretto di circolazione in accordo con il TÜV.
adatto per:
- Audi TT 8N 1.8T 150-180CV
- Audi A3 8L 1.8T 150CV-180CV
- Seat Ibiza 6k 1.8T Cupra + Cupr R 156-180CV
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV
- VW Golf 4 150CV-180CV
upgrade Turbo K04-001, K04-001 con girante grande
- solo per veicoli con trazione anteriore e motori montati trasversalmente
Immatricolazione:
Per un’approvazione individuale ai sensi del §21 StVZO si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Precisiamo che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’utilizzo su strade pubbliche.
- Downpipe per Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76mm con catalizzatore sportivo 200 celle omologato E, idoneo fino a Euro 4 Tubo flessibile Interlock - Acciaio inossidabile
- incl. guarnizione
Descrizione:
*qualità migliorata*
Grazie al downpipe in acciaio inox ø 76mm la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo alleggerito il che a sua volta porta a più potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-cat. Il tubo è realizzato in acciaio inossidabile tranne le flange, che sono in acciaio per evitare deformazioni e prevenire così perdite. Le superfici delle flange sono piane. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm. Il catalizzatore a 200 celle ha un diametro di ø 101mm. Il tubo si trova tra il turbocompressore e l’impianto di scarico. Il collegamento con lo scarico è come quello originale.
Sul downpipe si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-001 plug & play.
Il catalizzatore sportivo a 200 celle di alta qualità ha un marchio E con il numero E9-103R-00.3083. Con questo è possibile soddisfare la normativa Euro 4 anche oltre i 500 CV+. (A condizione che la gestione motore / software e hardware siano adeguati).
Viene fornito il certificato di omologazione del catalizzatore per il numero E E9-103R-00.3083. In questo modo può essere effettuata una registrazione ufficiale nel libretto di circolazione in accordo con il TÜV.
adatto per:
- Audi TT 8N 1.8T 150-180CV
- Audi A3 8L 1.8T 150CV-180CV
- Seat Ibiza 6k 1.8T Cupra + Cupr R 156-180CV
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV
- VW Golf 4 150CV-180CV
upgrade Turbo K04-001, K04-001 con girante grande
- solo per veicoli con trazione anteriore e motori montati trasversalmente
Immatricolazione:
Per un’approvazione individuale ai sensi del §21 StVZO si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Precisiamo che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’utilizzo su strade pubbliche.
Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
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info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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