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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Intercooler 600x300x76 in alluminio fino a 5 bar
Dati tecnici:
- Dimensioni totali L 780mm x H 300mm x P 76mm
- Dimensioni della rete L 600mm x H 300mm x P 76mm
- 2x attacchi da 76mm
- Pressioni di sovralimentazione fino a 5 bar
Adatto per:
- per motori turbo da 2L a 6L
Descrizione:
L'intercooler viene installato tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume entra una maggiore massa d'aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l'efficienza. Minore è la temperatura dell'aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore, sul turbocompressore perché a parità di massa d'aria è necessaria una minore velocità. Anche il consumo di carburante si riduce ed il motore ottiene valori di emissione leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata di conseguenza. È importante assicurarsi che l'intercooler riceva il massimo di aria possibile dalla marcia. Gli intercooler possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. Nella scelta è necessario assicurarsi che l'intercooler non sia troppo grande per il motore, perché ciò compromette la risposta, non deve essere nemmeno troppo piccolo. L'intercooler proposto è interamente in alluminio con casse stampate, ha cinque punti di fissaggio con filettatura M8 e una rete Bar'n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.
Sport motoristici e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.
- Intercooler 600x300x76 in alluminio fino a 5 bar
Dati tecnici:
- Dimensioni totali L 780mm x H 300mm x P 76mm
- Dimensioni della rete L 600mm x H 300mm x P 76mm
- 2x attacchi da 76mm
- Pressioni di sovralimentazione fino a 5 bar
Adatto per:
- per motori turbo da 2L a 6L
Descrizione:
L'intercooler viene installato tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l'aria riscaldata dal turbocompressore. Raffreddando l'aria compressa, a parità di volume entra una maggiore massa d'aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l'efficienza. Minore è la temperatura dell'aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore, sul turbocompressore perché a parità di massa d'aria è necessaria una minore velocità. Anche il consumo di carburante si riduce ed il motore ottiene valori di emissione leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata di conseguenza. È importante assicurarsi che l'intercooler riceva il massimo di aria possibile dalla marcia. Gli intercooler possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. Nella scelta è necessario assicurarsi che l'intercooler non sia troppo grande per il motore, perché ciò compromette la risposta, non deve essere nemmeno troppo piccolo. L'intercooler proposto è interamente in alluminio con casse stampate, ha cinque punti di fissaggio con filettatura M8 e una rete Bar'n Plate, ideale per motorsport e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.
Sport motoristici e tuning. Ogni intercooler viene testato fino a 5 bar prima della consegna.
Informazioni sul produttoreTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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