Aggiornamento Borgwarner del turbocompressore

1.8T Borgwarner Turbocompressore potenziato

Il tuning è passione – e con questo non si intendono solo piccoli miglioramenti all'esterno, ma anche il potenziamento della tecnologia interna. Un sistema operativo ottimizzato con componenti adattati contribuisce ad aumentare la potenza e a garantire una migliore esperienza di guida. Una modifica molto particolare è la sostituzione del turbocompressore. Oltre ai componenti della turbina e dei cuscinetti, è possibile ottenere un notevole potenziamento soprattutto a livello del compressore. Con un turbocompressore 1.8T Borgwarner Upgrade sarete all'avanguardia in termini di prestazioni.

In breve: il turbocompressore è costituito da un compressore e da una turbina, collegati tra loro da un cosiddetto albero. Durante il funzionamento, il motore produce gas di scarico che vengono convogliati alla turbina e la azionano – generando l'energia necessaria per il compressore. Rispetto al motore aspirato, il turbo offre un minore consumo – poiché parte dei gas di scarico, che altrimenti verrebbero espulsi nell'atmosfera, viene deviata e convertita in energia per aumentare le prestazioni del veicolo.

Pratico grazie alla soluzione plug&play

Di norma, i turbocompressori sono modelli plug&play: ciò significa che il vecchio turbocompressore viene sostituito con quello nuovo senza che sia necessario apportare alcuna modifica successiva. Ad eccezione dei turbocompressori EFR con cuscinetti a sfere, gli altri modelli sono dotati di cuscinetti a strisciamento, che possono essere riparati o revisionati. Tali soluzioni plug&play sono particolarmente apprezzate nel tuning, poiché possono essere utilizzate anche da appassionati senza molta esperienza.

A seconda del modello, il turbocompressore si adatta perfettamente e può essere sostituito facilmente con quello originale. Tutti i collegamenti sono gli stessi dell'originale, tranne l'ingresso del turbo, che può essere leggermente più grande. Inoltre, il software deve essere adattato al turbocompressore corrispondente.  Con la corretta regolazione della centralina, a seconda del turbocompressore potenziato 1.8T Borgwarner, sono possibili fino a 300 CV.

Acquistiamo il turbo da un rappresentante tedesco di Borgwarner, che garantisce la massima stabilità dei componenti e il massimo funzionamento durante l'uso. Il fornitore automobilistico statunitense ha sedi in grandi aree in Europa, Asia e, naturalmente, negli Stati Uniti. Noto, tra l'altro, per i suoi cambi manuali, i comandi idraulici e i turbocompressori, il produttore è sinonimo di robustezza che si è affermata – fino alla vostra automobile! E come orgogliosi fornitori di questo marchio, permettiamo anche ai nostri clienti di beneficiare di una qualità di fama mondiale.

Ampia scelta per una maggiore flessibilità

Che si tratti di Audi, Seat Leon o anche di piccole conversioni turbo fino a 1,8 L come ad esempio G40, Fiat Punto / Uno Turbo – la nostra gamma di turbocompressori potenziati 1.8T Borgwarner è particolarmente ampia per una vasta gamma di modelli di auto. Quando si installa un turbocompressore potenziato, è consigliabile utilizzare i seguenti componenti: un tubo di aspirazione in silicone, in modo che il tubo di aspirazione originale si restringa e riduca la potenza; un intercooler, per raffreddare meglio l'aria surriscaldata e far arrivare più ossigeno nella camera di combustione. Vengono utilizzati anche iniettori più grandi, una pompa benzina più potente, un exhaust manifold potenziato per una maggiore portata, un downpipe più grande e un catalizzatore sportivo per ridurre la pressione dinamica del turbo.

Avete domande sui nostri turbocompressori potenziati? Allora contattateci comodamente tramite  Turbo-parts.de – perché il tuning è una questione di comunità. Approfittate senza impegno delle conoscenze e dei consigli dei nostri esperti.