Downpipe a Y per Audi A4 A6 1.8T B5, Passat 1.8T 3B 3BG ø 76mm 3" da turbo in acciaio inox 100 celle 76 mm

Contenuto della fornitura:Tubo di scarico in acciaio inox per 1.8t longitudinale

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• Percorso del tubo da 3"
• Spessore della parete di 1,5 mm
• Materiale acciaio inox 1.4301
• Tubi flessibili interlock
• Versioni selezionabili
• Collegamenti della sonda lambda in posizione OEM

• senza convertitore catalitico: motorsport, senza omologazione
• 100cpsi: motorsport, senza omologazione
• 200cpsi: motorsport, senza omologazione
• 200cpsi E: con certificato del materiale 

Descrizione:
- il tubo a Y si trova tra il turbo e il sistema di scarico. È avvitato al turbo originale Ha una sezione trasversale di 76 mm (originale 54 mm), sono installati un tubo flessibile Interlook e un supporto. Grazie al tubo di scarico di maggiore diametro la contropressione viene ridotta, il turbo è alleggerito e può essere ottenuta più potenza fino a 450 CV a seconda dei componenti installati. Per adattare l’impianto di scarico originale si deve utilizzare un manicotto di riduzione da 76>54 mm, ma solitamente per il tuning si usano impianti di scarico di maggiore diametro.

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Al momento del montaggio, assicurarsi che la flangia del turbo sia solo leggermente fissata, quindi collegare il DP allo scarico, allineare e stringere le viti sulla flangia.

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adatto per:
-  Audi A4 1.8T B5 (8E)
- Audi A4 2.0L 8E
- Audi A6 1.8T C5
- Skoda Superb 3U4 1.8T 150 CV AWT
- Passat 1.8T B5 (Tipo 3B) 
- Passat 1.8T 5B GP (Tipo 3BG) AEB /APU /ANB 150 CV

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Note:

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Attenzione!

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Ai sensi del §19 Paragrafo 2 STVZO, la licenza d'uso del veicolo decade se si

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Silenziatori per convertitori catalitici, tubi sostitutivi per convertitori catalitici, downpipe senza convertitore catalitico o senza filtro antiparticolato

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poiché ciò peggiora il comportamento dei gas di scarico e/o della rumorosità.