Nel motorsport e nel tuning professionale, ogni secondo conta durante i pit stop o in officina. Chi deve smontare regolarmente componenti come tubi dell'aria di sovralimentazione o segmenti di scarico, con i classici collegamenti a vite raggiunge rapidamente i limiti della pazienza. Le nostre fascette V-Band da 63,5 mm con funzione Quick-Release (chiusura rapida) sono la soluzione professionale perfetta: combinano la tenuta al gas e alla pressione senza compromessi del sistema V-Band con un meccanismo di bloccaggio incredibilmente veloce.
Realizzata in acciaio inossidabile V2A ad alta resistenza, questa fascetta da 2,5 pollici è la scelta definitiva per i sistemi modulari che richiedono le massime prestazioni e una manutenzione semplice.
La particolarità della tecnica Quick-Release è la struttura del perno a T. A differenza delle fascette a V standard, per lo smontaggio non è necessario svitare completamente il dado autobloccante dalla filettatura:
Ingegnoso meccanismo a ribalta: dopo pochi giri per allentare il bullone di fissaggio, è possibile sganciarlo facilmente dal fermo tramite una cerniera integrata. La fascetta si apre immediatamente e libera il collegamento.
Maneggevolezza professionale in pista: poiché il dado rimane saldamente fissato al bullone, durante le frenetiche gare o nel buio dell'officina non ci sono piccole parti che possono cadere e andare perse.
Enorme risparmio di tempo: la sostituzione di catalizzatori, sezioni di tubi o componenti dell'aria di sovralimentazione è fatta in un batter d'occhio.
Il diametro di 63,5 mm (2,5 pollici) è un vero e proprio jolly nella costruzione di veicoli. La fascetta a sgancio rapido in questa misura è ideale per i seguenti campi di applicazione:
Tubazioni dell'aria di sovralimentazione ad alta pressione (piping): i collegamenti al turbocompressore, all'intercooler (LLK) o al collettore di aspirazione sono racchiusi in modo assolutamente a tenuta di pressione. Anche pressioni di sovralimentazione estreme superiori a 2 bar non causano perdite di pressione.
Impianti di scarico sportivi compatti: perfetti per la costruzione modulare di sistemi di scarico da 2,5 pollici su motori aspirati potenziati o con moderate modifiche turbo (ad es. 1.8T con configurazione K03).
Adatto al 100% al motorsport: il profilo a cuneo della fascetta centra perfettamente le flange corrispondenti e le pressa in modo assolutamente omogeneo. Il sistema resiste a lungo a forti vibrazioni, movimenti del motore e temperature dei gas di scarico (AGT) estreme.
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