Questo sensore industriale a termocoppia con guaina di tipo K è progettato specificamente per la misurazione ad alta precisione della temperatura dei gas di scarico in sistemi sottoposti a forti sollecitazioni termiche e meccaniche. Grazie all'utilizzo di una lega di nichel-cromo-nichel e di un rivestimento in INCONEL, il componente garantisce un'eccellente resistenza all'ossidazione e una notevole resistenza meccanica a temperature di esercizio fino a 1200 °C.
A differenza dei sensori con cavi rivestiti in silicone (limite termico a 200 °C), questa versione dispone di un isolamento in fibra di vetro lungo 3 metri, progettato per resistere in modo permanente a temperature ambiente fino a 400 °C in prossimità del motore. Il diametro di 3 mm offre l'equilibrio ottimale tra un basso tempo di risposta termica e un'elevata stabilità strutturale contro le vibrazioni ad alta frequenza e le variazioni pulsanti di pressione nel collettore di scarico.
| Parametro | Specifica |
| Elemento sensore | NiCr-Ni (tipo K) secondo DIN EN 60584 |
| Campo di misura | Da -200 °C a +1200 °C |
| Dimensioni del tubo sensore | 3,0 mm x 100 mm |
| Materiale della guaina | INCONEL (superlega a base di nichel-cromo altamente resistente alle alte temperature) |
| Flessibilità | Flessibile, raggio di curvatura minimo: 15 mm |
| Cavo di collegamento | Cavo in fibra di vetro da 3,0 m con treccia in acciaio inossidabile (può essere accorciato) |
| Resistenza alla temperatura del cavo | Max. 400 °C |
| Peso (cavo incluso) | 170 g |
| Compatibilità di montaggio | Adatto per raccordi a vite standardizzati da 3 mm |
Istruzioni di costruzione e sicurezza:
Profondità di installazione: la profondità massima di immersione della sonda nel flusso dei gas di scarico è di 10 mm, per ridurre al minimo le resistenze al flusso e gli effetti di leva in caso di vibrazioni.
Prolunga del segnale: la prolunga del cavo di collegamento deve essere effettuata esclusivamente tramite connettori per termocoppie (tipo K) specificati, al fine di evitare errori di misurazione dovuti a tensioni termoelettriche parassite.
Installazione: il montaggio richiede personale qualificato (rispettare le coppie di serraggio sul raccordo a vite).
1x sensore di temperatura dei gas di scarico tipo K (Ø 3 mm, materiale INCONEL)
Cavo in fibra di vetro da 3 m con terminazione fissa (adatto per termocoppie)
Tutti i veicoli turbo: Utilizzabile universalmente su motori a benzina sovralimentati (ad es. TFSI, TSI, 1.8T) e motori diesel (TDI) per il monitoraggio del limite di carico termico del turbocompressore.
Applicazioni con elevate temperature ambientali del collettore di scarico: specificamente per vani motore e modifiche prestazionali in cui il calore radiante nell'area del collettore di scarico supera la resistenza termica dei cavi in silicone standard.
Posizioni di montaggio estese: la generosa lunghezza del cavo di 3 metri consente una posa diretta e senza interruzioni dal vano motore fino agli strumenti di visualizzazione nel montante A o nella console centrale.
Sistemi di misurazione compatibili: come ricambio OEM o upgrade per tutti i comuni dispositivi di visualizzazione EGT e registratori di dati con ingresso di tipo K e raccordo a ghiera o a vite da 3 mm.