Kit turbo per Golf 4 1.8T, Audi A3, TT plug and play con Garrett GT2860RS + downpipe 76mm

Contenuto della confezione:
- Garrett GT2860RS con cuscinetti a sfere
- Tubi dell’olio
- Tubi dell’acqua
- Raccordo in silicone + tubo in alluminio per l’aspirazione
- Tubo di scarico da 76 mm in acciaio inossidabile
- vedi anche foto

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Descrizione:
- Kit plug and play compatibile con l’exhaust manifold originale o con l’exhaust manifold potenziato (codice articolo 230145), nonché perfettamente adattato al sensore di massa dell’aria e al tubo della pressione di sovralimentazione. È necessario in ogni caso adeguare il software. A partire da una potenza di 300 CV si consiglia l'utilizzo di cuscinetti di biella rinforzati, mentre a partire da circa 350 CV si consiglia anche l'impiego di pistoni forgiati e bielle H-Shaft.

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Compatibile con:
- Audi A3 8L 1.8T con codice motore AGU, ALN, ARZ, APP, AUQ, AQA, AJQ
- Seat Leon 1M1 1.8T 180 CV con codice motore AMK
- Seat Ibiza 6K 1.8T Cupra
- VW Golf 4 1.8T con codice motore AGU, ARZ, AQA, AWP, AUM, AWU, AWV, BKF, BNU

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Immatricolazione: L’immatricolazione del kit turbo può essere in linea di principio possibile, a determinate condizioni, nell’ambito di un’omologazione individuale ai sensi del § 21 StVZO. L’idoneità all’immatricolazione deve essere chiarita caso per caso con l’ente di collaudo competente o con un perito ufficialmente riconosciuto.

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Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la revoca dell’omologazione del veicolo ai sensi dello StVZO. Senza registrazione non è quindi consentito l’utilizzo su strade pubbliche.