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Guida innovativa con il turbocompressore EFR

EFR – Engineered For Racing. Il nome dice tutto, perché, come suggerisce la denominazione originale, i turbocompressori EFR sono stati sviluppati appositamente per l'uso in gara. Chi conosce Borgwarner sa apprezzare la qualità dei singoli componenti! Da circa mezzo secolo il produttore convince con i suoi sistemi di sovralimentazione sempre all'avanguardia e, grazie alla sua esperienza e competenza, ha raggiunto nuove pietre miliari nello sviluppo dei turbocompressori. Ancora oggi l’azienda lavora con successo per migliorare sempre di più le sensazioni di guida e il comportamento dell’auto attraverso nuove tecniche e sistemi perfezionati.

Prestazioni elevate con il turbocompressore EFR
                                                                                                               
Non un turbocompressore qualsiasi – un EFR! Ma cosa significa questo per voi? In breve: solo vantaggi in termini di durata, prestazioni elevate e pressione di sovralimentazione a risposta rapida. Inoltre, con un turbocompressore EFR otterrete una combinazione rivoluzionaria delle più recenti tecnologie. Oltre a giranti leggere per tempi di risposta più rapidi e cuscinetti a doppia sfera in ceramica per maggiore durata , con un EFR beneficerete, grazie al robusto alloggiamento della turbina in acciaio inox, di maggiore efficienza.
                                                                                                    
Ma perché il turbo?

Poiché i motori a benzina e diesel sono alimentati esclusivamente da aspirazione naturale, i loro limiti fisici vengono prima o poi raggiunti – la ragione è la depressione che limita il grado di riempimento. Con l’aumentare dei giri, quindi, anche la pressione diventa misurabilmente più alta. Da ciò si può dedurre la semplice equazione secondo cui un numero maggiore di giri porta a una maggiore potenza, ma da questo processo deriva anche una durata ridotta. Ed è proprio qui che entra in gioco il turbo. Infatti, il compressore nel condotto di aspirazione del turbocompressore è collegato tramite un albero a una turbina. Questa si trova nel punto in cui scorre il flusso dei gas di scarico, in modo che tali gas possano azionare la turbina a gas di scarico, che a sua volta funge da motore per il compressore. In parole povere, l'aria di aspirazione viene così spinta ulteriormente nei cilindri, il che comporta una maggiore quantità di carburante con un grado di riempimento ottimizzato.


Un nuovo turbo offre prestazioni del motore più elevate e, al contempo, un consumo ridotto con valori di emissioni ottimizzati. Si tratta quindi di un pacchetto completo per il vostro veicolo, che vi offre numerosi vantaggi pratici e, oltre a migliorare le prestazioni della vostra auto, ha anche un impatto positivo sull'ambiente. Per garantirvi le massime prestazioni, da noi riceverete solo ricambi di altissima qualità conformi agli standard UE stabiliti.


Noi di Turbo-parts teniamo molto alla soddisfazione dei nostri clienti – per questo vi offriamo un vasto assortimento che copre la maggior parte delle case automobilistiche. Basta inserire il modello desiderato e navigare nel nostro negozio online! Oltre ai turbocompressori EFR, potrete naturalmente trovare anche turbocompressori per veicoli di serie, turbocompressori universali, gli accessori compatibili e molto altro ancora.


Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci direttamente tramite Turbo-parts.de. Il nostro servizio di consulenza personalizzata è molto importante per noi e siamo lieti di potervi supportare con la nostra competenza. Al nostro numero verde 041014809005 siamo a vostra disposizione nei giorni feriali dalle 9 alle 17.                                                                                                                                     
 

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