TurboParts

Flangia per Downpipe per T3/T4 con uscita a 5 fori, spessore 10 mm, acciaio inossidabile

Flangia per Downpipe V-Band 63,5 mm adatta per GTR-2871 con alloggiamento di scarico 86A/R

Flangia per Fiat Coupé 20v al Downpipe originale per GT2554R, GT2560R, GT28R, GT28RS, GT2871R, GT2876R, GT3071R, GTR-2871 in ghisa

Flangia per Fiat Coupé 20v su Downpipe originale per GT2554R GT2560R GT28R GT28RS GT2871R GT2876R GT3071R GTR-2871 Acciaio inossidabile

Flangia per Hosenrohr Downpipe GT2554R GT2560R GT28R GT28RS GT2871R GT2876R GT3071R GTR-2871 foro da 60 mm acciaio inossidabile

Flangia per Hosenrohr Downpipe ø 63,5 mm 4 fori Abgang in acciaio GT3076R GT30

Flangia per il ritorno dell'olio per turbocompressori con cuscinetti a sfera GT28, GT28RS, GT2871R, GT3071R, GT3076R, GT3582R con filettatura esterna D10

Flangia per ingresso olio per GTR Turbo con limitatore d'olio 0,9mm GT40+GT42

Flangia per ingresso olio per T3/T4, GT30, GT35 in alluminio

Flangia per l'uscita della parte del compressore GT2560R, GT28R, GT2871R con supporti per tubi da 51 mm in alluminio

Flangia per lato compressore ingresso GT28R con presa tubo da 76 mm

Flangia per lato compressore ingresso GT28R GT2871R con supporti per tubi da 60 mm in alluminio

Flangia per ritorno dell'olio per turbocompressori GT-R con cuscinetti a sfera GT28, GT28RS, GT2871R, GT3071R, GT3076R, GT3582R con filettatura interna 1/2 NPT

Flangia per ritorno olio per T3/T4 GT40 GT42 con D10 7/8 -14 UNF filettatura esterna

Flangia per ritorno olio per T3/T4 in alluminio 1/2 NPT + GT40 GT42

Flangia per scarico, cat etc Audi S3 8L TT 8N su turbo. tre fori ø 80mm acciaio inox distanza tra i fori 100mm

Flangia per VW Bus T3 da V2A con foro M8

Flangia per Wastegate 38mm in acciaio inox

Flangia per wastegate 38mm in acciaio Piastra di chiusura per connessione wastegate cieca

Flangia T25 73x40 mm per collettore di scarico spessore 10 mm acciaio inossidabile con foro filettato M8

Flangia T3 divisa per collettore di scarico spessore 10 mm in acciaio inossidabile 86x45 mm con foro filettato M10

Flangia T3 per collettore di scarico, spessore 10 mm, in acciaio inossidabile, 86x45 mm, filettatura M8

Flangia T4 82,5x70mm 10mm di spessore a doppio flusso in acciaio inox per la costruzione del collettore di scarico

Flangia T4 82,5x70mm 10mm spessore in acciaio inox per la costruzione del collettore

Flangia tubo 4 fori 76mm in acciaio a Y

Flangia tubo 4 fori 76mm in acciaio inox

Flangia tubo a Y 2.0 TFSI in acciaio ID ø 74mm per Audi A3 8P, Seat Leon Cupra R, Golf 5, 6 R GTI

Flangia tubo a Y 2.0 TFSI in acciaio ø 89mm per Audi A3 8P, Seat Leon Cupra R, Golf 5, 6 R GTI

Flangia V2A per Fiat Coupé 20v al Downpipe originale con turbocompressore GTR-25

Flap control ø 76mm 3" flap di scarico elettrico acciaio inox

Frizione sportiva 1.8T per Audi A4 A6 1.8T Stage 2 310PS 390NM 23 denti ø228mm + volano monomassa 8KG

Frizione sportiva 1.8T per Golf 4 A3 Stage 2 fino a 320 CV 400 Nm 228 mm 28 denti + volano monomassa

Frizione sportiva con volano per BMW M3 E36 323i, 328i, Z3 528i fino a 340 CV 420NM

Frizione sportiva disco sinterizzato per VW 16v G60 VR6 380cv - 470NM - 28 denti 228mm

Frizione sportiva Honda Accord, Prelude 2.2L fino a 410 CV 520 Nm

Frizione sportiva LUK per Lancia Delta Integrale EVO 16v Turbo fino a 350 CV 430NM

Frizione sportiva per Audi A4 380PS - 470NM 23 denti - ø 228mm F1 Racing

Frizione sportiva per Audi A4 A6 1.8T 380PS 470NM 23 denti ø228mm + volano monomassa

Frizione sportiva per Golf 4 A3 1.8T 380PS 470NM 228mm 28 denti + volano monomassa

Frizione sportiva per VW G60 VR6 16v Turbo 350PS 460NM 28 denti ø 228mm rivestimento organico

Frizione sportiva per VW ø 210mm 28 denti Golf 2 9A 16v Turbo trasmissione fino a 320cv

Frizione sportiva per VW ø 210mm 28 denti Golf 3 8v Turbo fino a 320PS cambio

Frizione sportiva per VW VR6 G60 16v GTI Turbo 380PS - 470NM - 28 denti 228mm

Frizione sportiva per VW VR6 G60 16v GTI Turbo 500PS - 600NM - 28 denti 228mm

Frizione sportiva Stage 1 per VW ø 210mm 28 denti Golf 2 9A 16v Turbo cambio fino a 320cv

G60 curva di scarico 165°

G60 curva di scarico 180° incl. piastra di tenuta

G60 kit turbo 8v completo Garrett GT28RS 340hp