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A3 8P

A3 8P

 Componenti di tuning per Audi A3 8P 1.4 FSI TFSI, 1.6 FSI, 1.8 TFSI, 2.0 FSI + TFSI, 2.0 TDI + Quattro

Offriamo un vasto assortimento di ricambi tuning per Audi A3 8P 1.4 FSI TFSI, 1.6 FSI, 1.8 TFSI, 2.0 FSI + TFSI, 2.0 TDI + Quattro. La maggior parte dei componenti è plug and play, ovvero il componente originale viene sostituito e il componente di tuning viene reinstallato senza modifiche o con un adattamento minimo. In questo modo si risparmia molto lavoro, denaro e tempo.

Turbocompressore

Il cuore del 1.8 TFSI o del 2.0 TFSI è, oltre al motore, il turbocompressore. Offriamo diversi aggiornamento turbocompressore come ad esempio il K04-064 con girante del compressore più grande, girante della turbina più grande e rinforzata turbo actuator plug and play, poiché le bombole più deboli non riescono più a mantenere la pressione di sovralimentazione a partire da un certo livello e iniziano a vibrare, per questo motivo sono necessarie bombole più potenti. Regola generale: a partire da una pressione di apertura di 0,5 bar, la bombola può realizzare una pressione di mantenimento di circa 1,3 bar e successivamente inizia a vibrare. In questo modo sono possibili al massimo 300 CV. Il turbocompressore non si differenzia quasi visivamente dall'originale. Abbiamo in assortimento i modelli originali Borgwarner e anche il nostro marchio proprio “Turbo-parts.de”, che commercializziamo ormai con successo da oltre 13 anni. Questi sono tutti bilanciati finemente e hanno una lunga durata. Affinché il turbocompressore riceva anche una quantità sufficiente di gas di scarico, è necessario un collettore di scarico adeguatamente grande. Per conversioni con turbocompressore universale, ad esempio GT28 Turbo o GT30 ecc., è necessario un collettore che abbia la flangia adatta T25 o T3, anche questi fanno parte del nostro assortimento.

Il turbocompressore da solo non basta. Ovviamente devono essere sostituiti anche i componenti circostanti affinché si possa ottenere la prestazione ottimale dal motore.

Tecnologia dei gas di scarico

Per generare la minima contropressione di scarico possibile vengono Tubi di scarico con un diametro del tubo maggiore, ad es. 76 mm, necessari affinché il turbo venga alleggerito e si generi una minore contropressione dei gas di scarico. Li offriamo anche con TÜV e con catalizzatori sportivi a 200 celle o 100 celle.

Per ottenere un suono pieno e affinché possano fuoriuscire sufficienti gas di scarico abbiamo diversi Impianti di scarico sportivi di norma di Simons dalla Svezia con omologazione CE, cioè questi non devono essere registrati e possono essere utilizzati in modo del tutto legale nel traffico stradale.

Aspirazione

In caso di turbocompressori upgrade o di motori con prestazioni aumentate, i tubi di aspirazione originali si restringono volentieri, il che porta a perdita di potenza. Offriamo qui tubi rinforzati con fibre sintetiche Tubi in silicone ad es. tubi della pressione di sovralimentazione che  resistono alla potenza. Per ottenere una maggiore portata d’aria provvedono aspirazione più grande con filtro aria sportivo così come collettori di aspirazione più grandi per la respirazione ottimale. Per determinate conversioni, come ad es. il turbo K04-064 53049880064 su una Golf 6 GTI, è necessario un kit di conversione per valvola di ricircolo dell’aria (SUV).

 

Trasmissione della potenza

Per trasferire la potenza sulla strada, sono Frizioni sportive indispensabili. Disponiamo di kit completi con volano monomassa, piastra di pressione, disco frizione con rivestimento organico e cuscinetto di disinnesto che sono adatti anche alla strada, i dischi in metallo sinterizzato ammortizzati sono adatti anche per la strada, solo quelli non ammortizzati sono piuttosto da consigliare per il motorsport.

Raffreddamento

Per portare aria fresca nel motore è necessario un Kit intercooler oppure un aggiornamento intercooler richiesto, poiché l'aria più fresca è più densa e contiene una maggiore massa d'aria, il che a sua volta porta a più potenza. Ciò si nota soprattutto in estate o durante i lunghi viaggi in autostrada. Li offriamo anche con TÜV.

Tecnologia del motore

Affinché il motore possa resistere a determinate prestazioni vengono Pistoni forgiati e rinforzate bielle installate. Abbiamo avuto buone esperienze con JE-Pistons e Wiseco.

aggiornamento kit turbo

Per una soluzione completa, disponiamo di kit turbo di aggiornamento preconfigurati e già coordinati tra loro Kit turbo di potenziamento con TÜV che contengono quasi tutto ciò che è necessario per la conversione.  

 

Assistenza competente per il Suo acquisto

Non riesce a trovare il componente adatto per il Suo veicolo tra le varie categorie oppure non è sicuro che un componente selezionato possa essere utilizzato sulla Sua auto? Allora non esiti e ci contatti! Saremo lieti di consigliarLa con una chiamata al nostro numero 041014809005 e di trovare insieme a Lei gli accessori di cui ha bisogno per il Suo progetto di tuning. Al di fuori dei nostri orari di lavoro, può anche inviarci volentieri le Sue domande via e-mail all’indirizzo info@turbo-parts.de Ci occuperemo della Sua richiesta il più rapidamente possibile e successivamente saremo lieti di accettare il Suo ordine nel nostro shop per recapitarLe il Suo nuovo prodotto entro breve tempo.

Nella ricerca veicoli trova inoltre i componenti tuning adatti anche per molti altri tipi di veicoli, tra cui ad es. per  BMW, Lancia, Seat ecc.