Downpipe per Golf 6 R, S3 8P, TT 8J, Leon Cupra R 1P 2.0 TFSI ø 76mm acciaio inox 200 celle cat. sportivo compatibile Euro 5

Contenuto della confezione:
- Tubo di scarico per Golf 6 R, S3 8P, TT 8J, Leon Cupra R 1P 2.0 TFSI ø 76 mm acciaio inossidabile 200 celle catalizzatore sportivo conforme Euro 5
- Guarnizione
- Fascetta

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Descrizione:
Il tubo di scarico in acciaio inossidabile ø 76 mm riduce notevolmente la pressione, alleggerendo il turbo, il che a sua volta comporta maggiore potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico più bassa. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. La downpipe è realizzata in acciaio inossidabile tranne le flange, che sono in acciaio per evitare deformazioni e quindi prevenire perdite. Le superfici delle flange sono planari. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5 mm. Il tubo si trova tra il turbocompressore e l’impianto di scarico. È installato un catalizzatore metallico da 200. Il raccordo allo scarico è ø 76 mm e non come l’originale ø 60 mm. È possibile raggiungere una potenza massima di 500 CV; naturalmente devono essere presenti anche gli altri componenti come ad esempio aspirazione, impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore e il software deve essere adattato di conseguenza. Al tubo di scarico si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-064 plug & play.

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A causa dello spazio limitato nella trazione integrale e della maggiore sezione ø 76 mm del tubo di scarico, può essere necessario comprimere leggermente il tubo di scarico nel punto in cui corre l’albero di trasmissione nei casi in cui i supporti motore siano usurati.

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Adatto per:
- Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 CV
- Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI 265 CV
- Audi TT 8J 2.0 TFSI Quattro 272 CV (adattamento sui 2 supporti del downpipe)
- Seat Leon Cupra R 1P1 2.0 TFSI 265 CV
- VW Golf 6 R 5K1 2.0 TFSI 4-Motion 256 CV, 265 CV, 270 CV

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Parti compatibili:
- Manicotto riduttore 76>63,5 mm

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Immatricolazione:
Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO rivolgersi al proprio esaminatore TÜV.

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Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo secondo la StVZO. Non è consentito l’uso su strade pubbliche.