A4 B5 Berlina

 Parti tuning per Audi A4 B5 Berlina 1.6, 1.8T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 + Quattro

Offriamo un vasto assortimento di componenti di tuning per l’Audi A4 B5 Avant 1.6, 1.8T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 + Quattro. La maggior parte dei componenti è plug and play, ovvero il componente originale viene sostituito e quello di tuning reinstallato senza modifiche o con un adattamento minimo. Ciò consente di risparmiare molto lavoro, denaro e tempo.

Turbocompressore

Il cuore della 1.8T, oltre al motore, è il turbocompressore. Offriamo diversi aggiornamento turbocompressore come ad esempio il K04-015 con girante del compressore, girante della turbina più grandi e turbo actuator plug and play rinforzato, poiché le bombole più deboli non riescono più a mantenere la pressione di sovralimentazione oltre un certo livello e iniziano a vibrare, per cui sono necessarie bombole di pressione più resistenti. Come regola generale, a partire da una pressione di apertura di 0,5 bar, la bombola può realizzare una pressione di mantenimento di circa 1,3 bar, dopodiché inizia a vibrare. In questo modo sono possibili al massimo 300 CV. Il turbocompressore si distingue appena visivamente dall'originale. Abbiamo in gamma i Borgwarner originali e il nostro marchio proprio “Turbo-parts.de”, che ormai commercializziamo con successo da oltre 13 anni. Questi sono tutti finemente bilanciati e hanno una lunga durata. Affinché il turbocompressore riceva anche una quantità sufficiente di gas di scarico, è necessario un collettore di scarico adeguatamente grande. Anche qui abbiamo di nuovo aggiornamento collettore di scarico con una sezione del tubo maggiore, che vengono semplicemente sostituiti al collettore originale. Per conversioni con turbocompressore universale, ad es. GT28 Turbo o GT30 ecc., è necessario un collettore che abbia la flangia adatta T25 o T3, anche questi sono disponibili nel nostro assortimento. Se il vostro alloggiamento dei gas di scarico per il vostro turbo originale o turbo aggiornato è incrinato/difettoso, potete acquistarlo anche da noi.

Il turbocompressore da solo non basta. Naturalmente devono essere sostituiti anche i componenti circostanti per poter ottenere la prestazione ottimale dal motore.

Tecnologia dei gas di scarico

Per generare la minima contropressione possibile dei gas di scarico vengono Tubi di scarico con un diametro del tubo maggiore, ad es. 76 mm, necessari, in modo che il turbo venga alleggerito e si generi una minore contropressione dei gas di scarico. Li offriamo anche con omologazione TÜV e con catalizzatori sportivi a 200 celle o 100 celle.

Per ottenere un suono pieno e consentire la fuoriuscita di una quantità sufficiente di gas di scarico, abbiamo diversi Impianti di scarico sportivi di norma di Simons dalla Svezia con omologazione CE, cioè non devono essere registrati e possono essere utilizzati in modo del tutto legale nel traffico stradale.

Aspirazione

In caso di turbocompressori aggiornati o motori con prestazioni aumentate, i tubi di aspirazione originali tendono a restringersi causando perdita di potenza. Offriamo qui tubi rinforzati con fibre sintetiche Tubi in silicone ad es. Tubi di aspirazione o tubi della pressione di sovralimentazione che resistono alla potenza. Per ottenere una maggiore portata d'aria, provvedono Filtri aria sportivi nonché collettori di aspirazione più grandi per una respirazione ottimale. Valvole di ricircolo dell'aria chiamate anche Pop-Off o SUV, sono indispensabili per il 1.8T, e lì devono anche essere chiuse, altrimenti al misuratore di massa d'aria manca l'aria scaricata nell'atmosfera nel calcolo. Per questo motivo, le valvole aperte non sono adatte per il 1.8T con impianto di iniezione originale.

Trasmissione della potenza

Per trasferire la potenza sulla strada, sono Frizioni sportive indispensabili. Abbiamo kit completi con volano monomassa, spingidisco, disco frizione con rivestimento organico e cuscinetto reggispinta che sono adatti anche alla strada; i dischi in metallo sinterizzato con molle sono adatti anche alla strada, solo quelli senza molle sono piuttosto consigliati per il motorsport.

Raffreddamento

Per far entrare aria fresca nel motore è necessario un Kit intercooler oppure un aggiornamento intercooler necessario, poiché l'aria più fredda è più densa e contiene più massa d'aria, il che a sua volta porta a più potenza. Ciò si nota soprattutto in estate o durante lunghi viaggi in autostrada. Per conversioni con turbocompressori sostitutivi sono poi necessarie anche altre Tubi dell'olio e dell'acqua necessari.

Tecnologia del motore

Affinché il motore possa sopportare determinate prestazioni, vengono installati Pistoni forgiati . Abbiamo avuto buone esperienze con JE-Pistons e Wiseco.

aggiornamento kit turbo

Per una soluzione completa, abbiamo kit turbo di potenziamento pronti, preconfigurati e coordinati tra loro, che contengono quasi tutto ciò che è necessario per la conversione.  

Assistenza competente per i vostri acquisti

Non riuscite a trovare il ricambio adatto al vostro veicolo tra le diverse categorie o non siete sicuri che un ricambio selezionato possa essere montato sulla vostra auto? Allora non esitate a contattarci! Saremo lieti di fornirvi consulenza con una chiamata al nostro numero 041014809005 e di trovare insieme a voi gli accessori necessari per il vostro progetto di tuning. Al di fuori dei nostri orari di apertura, potete inviarci le vostre domande anche via e-mail all'indirizzo info@turbo-parts.de . Risponderemo alla Sua richiesta il prima possibile e saremo lieti di accettare poi il Suo ordine nel nostro shop, per consegnarLe il Suo nuovo prodotto entro breve tempo.

Nella sezione Ricerca veicoli troverete inoltre i ricambi tuning adatti a molti altri tipi di veicoli, tra cui ad esempio per  BMW, Lancia, Seat ecc.