Contenuto della confezione: - Downpipe a Y per Audi A4 A6 1.8T B6, Passat 1.8T 3BG/5B ø 76 mm 3" in acciaio inossidabileDescrizione: - La downpipe si posiziona tra il catalizzatore e l’impianto di scarico. Viene avvitata al catalizzatore originale oppure è possibile utilizzare il nostro catalizzatore plug&play a 200 celle con il codice articolo 340106. Ha una sezione trasversale di 76 mm (originale 54 mm), sono integrati un tubo flessibile Interlook e un supporto. Grazie alla downpipe più grande, la pressione dinamica viene ridotta, il turbo viene alleggerito e si può ottenere una maggiore potenza, a seconda dei componenti installati fino a 450 CV. Il tubo è piegato e saldato solo sul raccordo flessibile e sulla flangia. Per collegarlo all’impianto di scarico originale si deve utilizzare un raccordo riduttore da 76>54 mm, ma nella maggior parte dei casi durante la modifica vengono utilizzati sistemi discarico più grandi.Adatto per: - Audi A4 1.8T B6 150 CV, 163 CV, 190 CV - Audi A6 1.8T C5 - Passat 1.8T 3BG / 5B GPe anche per i seguenti turbocompressori upgrade: - Borgwarner K04-015 53049880015 - Borgwarner K04-015 / K06 - Borgwarner K04-015 / Girante compressore TFSIPromozione 50% per perizia tecnica:Cerchiamo qualcuno con un’Audi A4 B6 1.8T codice motore BEX nell’area di Amburgo che ci metta a disposizione la propria auto per 4 appuntamenti per una perizia tecnica (ABE) (1-2 ore).1° appuntamento misurazione del rumore nello stato originale.2° appuntamento misurazione della potenza nello stato originale3° appuntamento misurazione del rumore dopo il montaggio della downpipe 63,5 mm 220154 4° appuntamento misurazione della potenza dopo il montaggio della downpipe 63,5 mm 220154 L’installazione della downpipe può essere effettuata autonomamente oppure, a pagamento, presso le nostre officine partner. Se le misurazioni con la downpipe di maggiori dimensioni 63,5 mm 220154 rientrano nei limiti di tolleranza, riceverete la perizia tecnica ai sensi del § 19 (§) StVZO. In questo modo potrete registrare la downpipe senza problemi.Registrazione: Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO, si prega di rivolgersi al proprio ispettore TÜV.Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco StVZO. Non è consentito l’uso su strade pubbliche.