Contenuto della fornitura:Impianto di scarico sportivo – come raffigurato
- Contenuto della fornitura: impianto completo inclusi accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
- Documenti: Omologazione CE (senza obbligo di registrazione)
ATTENZIONE: - Audi A4 B7 2.0 TFSI Quattro berlina/Avant (senza omologazione CE!!): Per i motori 2.0 TFSI, vi preghiamo di contattarci prima! In alcuni casi è possibile una registrazione previo confronto con noi!
- Audi A4 B7 1.8T Quattro berlina/Avant 110KW/150CV (senza omologazione CE, eccetto codice motore: AVJ) Per ulteriori codici motore del 1.8T: vi preghiamo di contattarci prima! In alcuni casi è possibile una registrazione previo confronto con noi! Lavorazione di alta qualità in acciaio inox durevole per un sound sportivo e prestazioni ottimali.
Dati tecnici:- Diametro tubo: 63,5 mm +2x50,8 mm
- Terminale: Duplex L+R 1x100 mm
- Tipo CE: Senza obbligo di registrazione
- Materiale: Acciaio inox
adatto per:A4 (B7) Quattro berlina/Avant/station wagon 1.8T/2.0TFSi
Descrizione:I nostri impianti di scarico provengono dalla Svezia del marchio Simons e vengono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che gli impianti vengano immessi sul mercato, il reparto sviluppo prodotto realizza un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene eseguito un test del sound, vengono misurati il rendimento del motore e la contropressione . In questo modo è garantita una precisione di montaggio del 100% e l’armonia con il motore. Infatti un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Nei veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e per i motori aspirati un sistema a camere, entrambi molto fonoassorbenti e con un sound comunque corposo e sportivo (naturalmente dipende dal punto di vista dell’osservatore). Gli impianti di scarico sportivi hanno per lo più tutti l’omologazione CE (vedi descrizione).