Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- upgrade turbocompressore Borgwarner fino a 400 CV per Audi A4 B7, B8, A5 8T, 8F e Seat Exeo 3R con motori VAG longitudinali
- vedi anche foto
Descrizione:
- collettore originale K04 2,0 T(F)SI, ad es. della Golf 6 R con motore CDLF adattato per downpipe con motore longitudinale, il downpipe non deve essere adattato
- alloggiamento cuscinetto K04 originale da 2,0 T(F)SI, ad es. della Golf 6 R con motore CDLF
- girante turbo ad alto flusso per una portata massima dei gas di scarico
- girante del compressore fresata più grande - Exducer 60 mm
- alloggiamento compressore BorgWarner modificato e lavorato CNC
- attuatore originale da 2.0 T(F)SI K04 Turbo regolato a 0,4 bar di pressione di apertura
Adatto per:
- -> Si prega di specificare al momento dell’ordine di quale motore si tratta: EA113 o EA888?
- Audi A4 B7 2.0 TFSI 125-162KW/200-220CV
- Audi A4 B8 2.0 TFSI 132-162KW/180-225CV codice motore CDNB, CAEA, CAEB, CDNC
- Audi A5 8T 2.0 TFSI 132-169KW/180-230CV codice motore CDNB, CAEA, CDNC, CAEB, CNCD, CNCE
- Audi A6 C6 2.0 TFSI
- Audi Q5 8R 2.0 TFSI
- Seat Exeo 3R 2.0 TFSI 147-155KW/200-210CV
Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’uso su strade pubbliche.
Eventualmente, previa superamento delle prove di emissione, rumorosità e potenza, il kit turbo può essere immatricolato ai sensi del §21 StVZO.
HerstellerinformationenTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de