Contenuto della confezione: - Downpipe in acciaio inossidabile 76>63,5mm con tubo flessibile per Audi S4 RS4 B5 2.7 Biturbo*Descrizione: Il downpipe in acciaio inossidabile ø 63,5mm riduce notevolmente la pressione dinamica, alleggerendo i turbocompressori, il che a sua volta porta a più potenza e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario disattivare elettronicamente la sonda post-catalizzatore. Il tubo downpipe è realizzato in acciaio inossidabile. Le superfici delle flange sono piane. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm. Il downpipe parte dal turbo a ø 76mm e si riduce fino a 63,5mm ed è dotato di tubo flessibile integrato. I tubi di collegamento al sistema di scarico sono come quelli originali. Il downpipe si trova tra il turbocompressore e lo scarico. Sono consigliati due catalizzatori a 200 celle. Si può raggiungere una potenza massima di 500CV, ovviamente anche gli altri componenti come aspirazione, impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore devono essere installati e il software adattato. Il downpipe si sostituisce semplicemente all'originale in modo 1:1.Adatto per: - Audi S4 B5 2.7L Bi-Turbo - Audi RS4 B5 2.7L Bi-Turbo (i due tubi di collegamento allo scarico devono essere adattati in lunghezza)Opzionale: - Catalizzatore sportivo / da corsa 200 celle ø 102mm - L 250mm in acciaio inossidabile con omologazione E R103 fino a Euro 4 & attacco sonda lambda 340123Immatricolazione: Per un'omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO si prega di consultare il proprio ispettore TÜV.Si precisa che l'installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell'omologazione del veicolo ai sensi della StVZO. Non è consentito l'uso su strade pubbliche.