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Simons

Simons Sistema di scarico sportivo in acciaio inox 2x80 mm per BMW E81/E87 123d

Articolo n: 120249
Produttore: Simons
Tempi di consegna: 4-7 giorni lavorativi
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Prezzo unitario: 100,00 €
incl. 19 % IVA inclusa. / in più. Costi di spedizione
Peso: 15.00 kg
Sistema di scarico sportivo in acciaio inox di Simons per BMW E81/E87. Il sistema comprende tubi, un silenziatore, due terminali e materiale di montaggio. I terminali sono rotondi e hanno un diametro di 80 mm. Il materiale è lucido e di colore argento.
Schema di un sistema di scarico sportivo in acciaio inox Simons per BMW E81/E87 120d con tubi e silenziatore. Terminali 2x80 mm. Kit di accessori con fascette, viti e dadi. Emblema "qualità acciaio inox" in alto a destra.
Simons Sistema di scarico sportivo in acciaio inox 2x80 mm per BMW E81/E87 123d
Sistema di scarico sportivo in acciaio inox di Simons per BMW E81/E87. Il sistema comprende tubi, un silenziatore, due terminali e materiale di montaggio. I terminali sono rotondi e hanno un diametro di 80 mm. Il materiale è lucido e di colore argento.
Schema di un sistema di scarico sportivo in acciaio inox Simons per BMW E81/E87 120d con tubi e silenziatore. Terminali 2x80 mm. Kit di accessori con fascette, viti e dadi. Emblema "qualità acciaio inox" in alto a destra.
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    • Descrizione del prodotto
    Descrizione del prodotto
    La fornitura comprende:Silenziatore sportivo – come da figura
    • Fornitura: sistema completo inclusi gli accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
    • Documenti: SENZA omologazione nella zona del StVZO
    Lavorazione di alta qualità in acciaio inox resistente per un suono sportivo e prestazioni ottimali.

    Dati tecnici:
    • Diametro del tubo: 76 mm
    • Tubo finale: 2x80 mm
    • Tipo CE:  Senza omologazione in StVZO
      Materiale: acciaio inox
    adatto per: 

    E81/E87 123d anno di costruzione 2007-20013Descrizione:
    I nostri sistemi di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che i sistemi vengano immessi sul mercato, il reparto sviluppo prodotti crea un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene effettuato il test sonoro, vengono misurati il rendimento del motore e la contropressione. In questo modo è garantita una precisione di adattamento e armonia con il motore al 100%. Infatti, un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione allo scarico. Nei veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e per i motori aspirati un sistema a camere, entrambi molto isolanti dal punto di vista acustico e con un suono comunque robusto e sportivo (naturalmente soggettivo). I sistemi di scarico sportivo sono solitamente tutti dotati di omologazione CE (vedere descrizione).
    HerstellerinformationenSimons Sportsystems
    Lagmanshagavägen 1
    51455 Ljungsarp
    Schweden
    mail@ray.se, https://ray.se/
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