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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della fornitura:silenziatore sportivo – come da foto
E36 318iS Compact dal 1994
Descrizione:
I nostri impianti di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che gli impianti vengano immessi sul mercato, il reparto di sviluppo prodotti realizza un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene eseguito un test del suono e vengono misurati l'efficienza del motore e la contropressione. In questo modo si garantisce una precisione di adattamento al 100% e l'armonia del motore. Infatti, un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Per i veicoli con motore turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento, mentre per i motori aspirati viene utilizzato un sistema a camera; entrambi sono molto fonoassorbenti e offrono comunque un suono grintoso e sportivo (ovviamente a seconda del gusto di chi ascolta). Gli impianti di scarico sportivi dispongono per lo più di omologazione CE (vedi descrizione).
- Contenuto della fornitura: impianto completo inclusi accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
- Documenti: Omologazione CE
Lavorazione di alta qualità in acciaio inossidabile di lunga durata per un suono sportivo e prestazioni ottimali.
- Diametro del tubo: 63,5 mm
Terminale di scarico: 2x80 mm - Tipo CE: omologazione CE senza registrazione
- Materiale: acciaio inossidabile
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Adatto per:
E36 318iS Compact dal 1994
Descrizione:
I nostri impianti di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che gli impianti vengano immessi sul mercato, il reparto di sviluppo prodotti realizza un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene eseguito un test del suono e vengono misurati l'efficienza del motore e la contropressione. In questo modo si garantisce una precisione di adattamento al 100% e l'armonia del motore. Infatti, un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Per i veicoli con motore turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento, mentre per i motori aspirati viene utilizzato un sistema a camera; entrambi sono molto fonoassorbenti e offrono comunque un suono grintoso e sportivo (ovviamente a seconda del gusto di chi ascolta). Gli impianti di scarico sportivi dispongono per lo più di omologazione CE (vedi descrizione).
Informazioni sul produttoreSimons Sportsystems
Lagmanshagavägen 1
51455 Ljungsarp
Schweden
mail@ray.se, https://ray.se/
Lagmanshagavägen 1
51455 Ljungsarp
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mail@ray.se, https://ray.se/
