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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Tubo di scarico ø 102mm > 76mm per BMW Serie 1 F20/F21 - Serie 2 F22/F23 - Serie 3 F30/F31/F34 - Serie 4 F32/33/F36 in acciaio inossidabile*
Descrizione:
Il downpipe ha un diametro di 102mm a partire dal turbo, che si riduce a 76mm poco prima del tubo flessibile. Il raccordo allo scarico è quindi di 63mm. Grazie al tubo di scarico ø 102mm la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo alleggerito, il che a sua volta porta a più potenza e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. Il tubo flessibile è realizzato in acciaio inossidabile tranne le flange, che sono in acciaio così che non si deformino ed evitino così perdite. Le superfici delle flange sono pianificate. Sono presenti 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm saldati.
Adatto per:
- BMW Serie 1 F20/F21 tre porte + cinque porte 218 CV
- BMW Serie 2 F22/F23 Coupé + Cabrio 184 CV + 245 CV dall‘anno 2014 lavori di adattamento sul turbo e sul tubo di scarico così come sui supporti
- BMW Serie 3 + GT F30/F31/F34 320i/320ix/328I/328IX Berlina, Touring, Gran Turismo 184 CV + 245 CV motore N20
- BMW Serie 4 F32/F33 420i/420ix/428i/428ix/440ix senza OPF Coupé + Cabrio 180 CV + 245 CV 326-360 CV motore N20
Sconto del 50%! :
Per garantire un’elevata precisione di montaggio testiamo regolarmente i nostri prodotti, per questo abbiamo bisogno di veicoli su cui poter fare i test oppure il cliente lo installa autonomamente e ci invia le foto per la nostra documentazione. In cambio offriamo al cliente uno sconto del 50% sul prodotto.
Immatricolazione:
Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Precisiamo che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che determina la decadenza dell’omologazione del veicolo secondo il codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’uso su strade pubbliche.
- Tubo di scarico ø 102mm > 76mm per BMW Serie 1 F20/F21 - Serie 2 F22/F23 - Serie 3 F30/F31/F34 - Serie 4 F32/33/F36 in acciaio inossidabile*
Descrizione:
Il downpipe ha un diametro di 102mm a partire dal turbo, che si riduce a 76mm poco prima del tubo flessibile. Il raccordo allo scarico è quindi di 63mm. Grazie al tubo di scarico ø 102mm la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo alleggerito, il che a sua volta porta a più potenza e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario disattivare la sonda post-catalizzatore. Il tubo flessibile è realizzato in acciaio inossidabile tranne le flange, che sono in acciaio così che non si deformino ed evitino così perdite. Le superfici delle flange sono pianificate. Sono presenti 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm saldati.
Adatto per:
- BMW Serie 1 F20/F21 tre porte + cinque porte 218 CV
- BMW Serie 2 F22/F23 Coupé + Cabrio 184 CV + 245 CV dall‘anno 2014 lavori di adattamento sul turbo e sul tubo di scarico così come sui supporti
- BMW Serie 3 + GT F30/F31/F34 320i/320ix/328I/328IX Berlina, Touring, Gran Turismo 184 CV + 245 CV motore N20
- BMW Serie 4 F32/F33 420i/420ix/428i/428ix/440ix senza OPF Coupé + Cabrio 180 CV + 245 CV 326-360 CV motore N20
Sconto del 50%! :
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Immatricolazione:
Per una omologazione individuale ai sensi del §21 StVZO rivolgersi al proprio ispettore TÜV.
Precisiamo che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che determina la decadenza dell’omologazione del veicolo secondo il codice della strada tedesco (StVZO). Non è consentito l’uso su strade pubbliche.
HerstellerinformationenTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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