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Simons

Simons acciaio alluminato Sistema di scarico sportivo 2x70 mm per BMW E24 628 CSI

Articolo n: 120518
Produttore: Simons
Tempi di consegna: 4-7 giorni lavorativi
Totale 599,00 €
Prezzo unitario: 599,00 €
incl. 19 % IVA inclusa. / in più. Costi di spedizione
Peso: 15.00 kg
Un sistema di scarico sportivo Simons in acciaio alluminato su sfondo bianco. Sono visibili due silenziatori posteriori, due tubi, una staffa e il materiale di montaggio. I terminali sono in design duplex 2x70 mm.
Disegno tecnico di un sistema di scarico sportivo Simons in acciaio alluminato per BMW E28, composto da tubi, connettori, silenziatore posteriore con terminali duplex (2x70 mm) e materiale di montaggio. Rappresentazione schematica del sistema completo.
Simons acciaio alluminato Sistema di scarico sportivo 2x70 mm per BMW E24 628 CSI
Un sistema di scarico sportivo Simons in acciaio alluminato su sfondo bianco. Sono visibili due silenziatori posteriori, due tubi, una staffa e il materiale di montaggio. I terminali sono in design duplex 2x70 mm.
Disegno tecnico di un sistema di scarico sportivo Simons in acciaio alluminato per BMW E28, composto da tubi, connettori, silenziatore posteriore con terminali duplex (2x70 mm) e materiale di montaggio. Rappresentazione schematica del sistema completo.
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    • Descrizione del prodotto
    Descrizione del prodotto
    La fornitura comprende:Silenziatore sportivo – come da figura
    • Fornitura: sistema completo inclusi accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
    • Documenti: Senza omologazione CE
      Lavorazione di alta qualità in acciaio inox resistente per un suono sportivo e prestazioni ottimali.

    Dati tecnici:
    • Diametro del tubo: 2x45 mm + 2x50,8 mm
    • Tubo finale: Duplex 2x70 mm
    • Tipo CE:  Non autorizzato nella StVZO
      Materiale: Acciaio alluminatoadatto per: 
      E28 628CSi anno 1981(11)-1982(04)
       
    Descrizione:
    I nostri sistemi di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che i sistemi vengano immessi sul mercato, il reparto sviluppo prodotti crea un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, vengono effettuati test acustici, misurata l’efficienza del motore e la contropressione. Questo garantisce una precisione di adattamento e un’armonia del motore al 100%. Infatti, un motore turbo, a differenza di uno aspirato, non necessita di contropressione dei gas di scarico. Nei veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e per i motori aspirati viene impiegato un sistema a camere, entrambi molto fonoisolanti e comunque con un suono corposo e sportivo (naturalmente soggettivo). I sistemi di scarico sportivi in genere hanno tutti omologazione CE (vedi descrizione).
    Informazioni sul produttoreSimons Sportsystems
    Lagmanshagavägen 1
    51455 Ljungsarp
    Schweden
    mail@ray.se, https://ray.se/