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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione: - Intercooler Uprade in alluminio Tube & Fine
Dati tecnici:
- Dimensioni totali: L 500 mm x A 310 mm x P 100 mm
- Dimensioni della griglia: L 300 mm x A 210 mm x P 70 mm
- Attacchi aria con diametro esterno di 60 mm
- Maggiore capacità di raffreddamento, particolarmente indicata per i motori elaborati
- maggiore potenza e coppia
- Rete: Tube & Fine
- Peso 3,65 kg
- alloggiamenti in alluminio pressofuso
Compatibile con:
- Fiat Coupé 20v 2,0 L e 2,0 L 16v Turbo
Descrizione:
L’intercooler upgrade viene montato nella parte anteriore, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Si sostituisce semplicemente con quello originale in rapporto 1:1. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l’aria riscaldata dal turbocompressore. Grazie al raffreddamento dell’aria compressa, a parità di volume, entra una maggiore massa d’aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l’efficienza. Minore è la temperatura dell’aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore e sul turbocompressore, poiché a parità di massa d’aria è necessario un numero di giri inferiore. Anche il consumo di carburante viene ridotto e il motore ottiene valori di emissioni leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata di conseguenza. È importante assicurarsi che l’intercooler riceva il maggior flusso d’aria possibile. Questi radiatori possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. Nella scelta è importante assicurarsi che l’intercooler non sia troppo grande per il motore, poiché ciò comprometterebbe la reattività, ma non dovrebbe nemmeno essere troppo piccolo. L’intercooler offerto è interamente in alluminio con alloggiamenti fusi, presenta cinque punti di fissaggio con filettatura M8 e una rete Bar’n Plate, ideale per il motorsport e il tuning. Ogni intercooler viene testato a 5 bar prima della consegna.
Dati tecnici:
- Dimensioni totali: L 500 mm x A 310 mm x P 100 mm
- Dimensioni della griglia: L 300 mm x A 210 mm x P 70 mm
- Attacchi aria con diametro esterno di 60 mm
- Maggiore capacità di raffreddamento, particolarmente indicata per i motori elaborati
- maggiore potenza e coppia
- Rete: Tube & Fine
- Peso 3,65 kg
- alloggiamenti in alluminio pressofuso
Compatibile con:
- Fiat Coupé 20v 2,0 L e 2,0 L 16v Turbo
Descrizione:
L’intercooler upgrade viene montato nella parte anteriore, tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione. Si sostituisce semplicemente con quello originale in rapporto 1:1. Lo scopo di un intercooler è quello di raffreddare l’aria riscaldata dal turbocompressore. Grazie al raffreddamento dell’aria compressa, a parità di volume, entra una maggiore massa d’aria nella camera di combustione e si può bruciare più carburante, aumentando così la potenza e l’efficienza. Minore è la temperatura dell’aria di sovralimentazione, minore è il carico termico sul motore e sul turbocompressore, poiché a parità di massa d’aria è necessario un numero di giri inferiore. Anche il consumo di carburante viene ridotto e il motore ottiene valori di emissioni leggermente migliori, a condizione che la centralina venga adattata di conseguenza. È importante assicurarsi che l’intercooler riceva il maggior flusso d’aria possibile. Questi radiatori possono essere utilizzati su motori diesel e a benzina sovralimentati. Nella scelta è importante assicurarsi che l’intercooler non sia troppo grande per il motore, poiché ciò comprometterebbe la reattività, ma non dovrebbe nemmeno essere troppo piccolo. L’intercooler offerto è interamente in alluminio con alloggiamenti fusi, presenta cinque punti di fissaggio con filettatura M8 e una rete Bar’n Plate, ideale per il motorsport e il tuning. Ogni intercooler viene testato a 5 bar prima della consegna.
Informazioni sul produttoreTurbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
Deutschland
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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