La fornitura comprende:Scarico sportivo – come illustrato
- Fornitura: sistema completo inclusi accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
- Documenti: SENZA omologazione nell'area della StZVO
Lavorazione di alta qualità in acciaio inox resistente per un suono sportivo e prestazioni ottimali.
Dati tecnici:
- Diametro del tubo: 50,8 mm
- Terminale: Duplex 57 mm + 57 mm
- Tipo CE: Senza omologazione in StVZO
Materiale: acciaio inox
adatto per:
Motore GT 1900 Anno di produzione 1968-1973
Per veicoli con motore originale con flangia piccola.
Descrizione:I nostri sistemi di scarico provengono dalla Svezia dal marchio Simons e sono prodotti secondo lo standard ISO9001:2008. Prima che i sistemi vengano immessi sul mercato, il reparto sviluppo prodotti crea un prototipo. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, viene effettuato il test del suono, l'efficienza del motore e la contropressione misurati. Questo garantisce una precisione di adattamento e un'armonia del motore al 100%. Perché un motore turbo, a differenza di uno aspirato, non necessita di una contropressione dei gas di scarico. Nei veicoli turbo vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e nei motori aspirati un sistema a camere, entrambi molto fonoassorbenti e con un suono ancora deciso e sportivo (dipende naturalmente dal punto di vista dell'osservatore). I sistemi di scarico sportivi hanno di solito tutti omologazione CE (vedi descrizione).bsp;omologazione CE (vedi descrizione).