Simons Scarico sportivo in acciaio cromato 100mm rotondo per Peugeot 406 berlina 2.0

Name: Simons Scarico sportivo in acciaio cromato 100mm rotondo per Peugeot 406 berlina 2.0
Brand: Simons
SKU: 120557
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Articolo n: 120557

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Simons Scarico sportivo in acciaio cromato 100mm rotondo per Peugeot 406 berlina 2.0

Immagine del prodotto di un sistema di scarico sportivo Simons. Sono visibili un silenziatore posteriore nero con terminale in acciaio cromato da 100 mm, un silenziatore centrale argentato, tubo, fascette e adattatori su sfondo bianco.

L'illustrazione mostra uno schema di un sistema di scarico sportivo Simons in acciaio cromato per una Peugeot 406. Il sistema è composto da tubi e due silenziatori (OPA-20 e OPA-40), nonché dal materiale di montaggio (OPA-MO).

Vista posteriore di una Peugeot 406 blu, con porta targa Simons. È visibile lo scarico sportivo in acciaio cromato con terminale rotondo da 100 mm. Sono visibili gli pneumatici e le luci posteriori. Sotto l'auto c'è un'ombra scura.

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Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Fornitura:Scarico sportivo – come illustrato

Fornitura: impianto completo incl. accessori (materiale di montaggio, fascette, ecc.)
Documenti: SENZA omologazione STVZO

Lavorazione di alta qualità in acciaio alluminato resistente per un sound sportivo e prestazioni ottimali.

Dati tecnici:

Diametro tubo: 63,5 mm
Terminale di scarico: 100 mm tondo
Tipo CE: Senza
Materiale: acciaio cromato
adatto per:

Peugeot 406 Berlina 2.0i 1996-2004

Descrizione:
I nostri impianti di scarico provengono dalla Svezia del marchio Simons e sono prodotti secondo la norma ISO9001:2008. Prima di essere immessi sul mercato, viene creato un prototipo dal reparto sviluppo prodotto. Questo viene sempre adattato direttamente al veicolo, il test acustico eseguito, l’efficienza del motore e la contropressione misurate. In questo modo si garantisce una precisione di adattamento del 100% e un’armonia del motore. Infatti un motore turbo, a differenza di un motore aspirato, non necessita di contropressione allo scarico. Nei veicoli con turbocompressore vengono utilizzati silenziatori ad assorbimento e nei motori aspirati viene utilizzato un sistema a camere; entrambi sono molto insonorizzanti e presentano comunque un sound deciso e sportivo (il tutto ovviamente secondo una valutazione soggettiva). Gli impianti di scarico sportivi hanno, di norma, tutti l’omologazione CE (vedi descrizione).bsp;omologazione CE (vedi descrizione).