Downpipe a Y per Golf 4, Audi A3, Seat Leon 1.8T ø 76 mm con catalizzatore da 100 celle da competizione, tubo flessibile Interlock - acciaio inossidabile

Contenuto della confezione:
- Downpipe ø 76mm in acciaio inossidabile con tubo flessibile Interlock con catalizzatore da competizione a 100 celle per Audi/VW 1.8T 150CV e 180CV con motori montati trasversalmente e trazione anteriore

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(Collegamento allo scarico da 76mm o con manicotto riduttore all’originale da 55mm, si prega di specificarlo al momento dell’ordine)
- incl. set di guarnizioni 2x guarnizione, 3x viti, dadi e rondelle 

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 Descrizione:
*Qualità migliorata*

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La downpipe in acciaio inox ø 76mm riduce notevolmente la contropressione, alleggerendo il turbo il che a sua volta porta a più potenza, coppia e una temperatura dei gas di scarico più bassa. Eventualmente la sonda post-catalizzatore deve essere disattivata via software. La downpipe è realizzata in acciaio inox ad eccezione delle flange, che sono in acciaio affinché non si deformino e prevengano così perdite. Le superfici delle flange sono spianate. Sono saldati 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm. Il catalizzatore a 100 celle ha un diametro di ø 120mm. La downpipe si trova tra il turbocompressore e l’impianto di scarico. Il collegamento allo scarico è come l’originale. Si può raggiungere una potenza fino a max. 400CV, naturalmente devono essere installati anche gli altri componenti come ad es. impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore e il software deve essere adattato di conseguenza. Alla downpipe si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-001 plug & play.

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adatto per:
- Audi TT 180CV (8N)
- Audi A3 150CV-180CV (8L)
- Seat Leon 1M1 1.8T 180CV FWD
- Seat Ibiza 6L FR 1.8T 150CV
- Seat Ibiza 6L Cupra 1.8T 180CV
- Skoda Octavia I 1.8T 1u 150-180CV
- VW Golf 4 150CV-180CV

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upgrade Turbo K04-001, K04-001 con girante compressore grande
- adatto solo per veicoli con trazione anteriore e motori montati trasversalmente

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Immatricolazione:
Per un collaudo individuale ai sensi del §21 StVZO si prega di chiedere al proprio ispettore TÜV.

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Si precisa che il montaggio di questo articolo costituisce una modifica attraverso la quale l’omologazione del veicolo ai sensi della StVZO decade. Non consentito l’uso nella circolazione stradale pubblica.