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Turbo-parts

Downpipe a Y per Audi A4 A6 1.8T B5, Passat 1.8T 3B 3BG ø 76mm 3" ex turbo in acciaio inox

Articolo n: 220189-S
Produttore: Turbo-parts
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Prezzo unitario: 290,00 €
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Peso: 5.00 kg
Su uno sfondo bianco giace in diagonale una downpipe curva in acciaio inossidabile. All'estremità sinistra si trova un tratto di tubo diritto con un tubo flessibile, all'estremità destra una flangia. Al centro è fissato un supporto. Il tubo è lucido.
Su sfondo bianco è raffigurata una downpipe curva in acciaio inox argento. A un'estremità ha una flangia con fori, al centro un tratto di tubo flessibile. Destinata a Audi A4, A6 1.8T B5 e Passat 1.8T 3B 3BG.
Downpipe in acciaio inox per Audi A4, A6 e Passat 1.8T. Il tubo a Y è piegato e presenta al centro un tubo flessibile in rete metallica. All'estremità è visibile una flangia. Il diametro è di 76 mm (3 pollici).
Downpipe a Y per Audi A4 A6 1.8T B5, Passat 1.8T 3B 3BG ø 76mm 3" ex turbo in acciaio inox
Su uno sfondo bianco giace in diagonale una downpipe curva in acciaio inossidabile. All'estremità sinistra si trova un tratto di tubo diritto con un tubo flessibile, all'estremità destra una flangia. Al centro è fissato un supporto. Il tubo è lucido.
Su sfondo bianco è raffigurata una downpipe curva in acciaio inox argento. A un'estremità ha una flangia con fori, al centro un tratto di tubo flessibile. Destinata a Audi A4, A6 1.8T B5 e Passat 1.8T 3B 3BG.
Downpipe in acciaio inox per Audi A4, A6 e Passat 1.8T. Il tubo a Y è piegato e presenta al centro un tubo flessibile in rete metallica. All'estremità è visibile una flangia. Il diametro è di 76 mm (3 pollici).
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    • Descrizione del prodotto
    Descrizione del prodotto
    Contenuto della fornitura:Tubo di scarico in acciaio inox per 1.8t longitudinale
    • Percorso del tubo da 3"
    • Spessore della parete di 1,5 mm
    • Materiale acciaio inox 1.4301
    • Tubi flessibili interlock
    • Versioni selezionabili
    • Collegamenti della sonda lambda in posizione OEM
    • senza convertitore catalitico: motorsport, senza omologazione
    • 100cpsi: motorsport, senza omologazione
    • 200cpsi: motorsport, senza omologazione
    • 200cpsi E: con certificato del materiale 
    Descrizione:
    - il tubo a Y si trova tra il turbo e il sistema di scarico. È avvitato al turbo originale Ha una sezione trasversale di 76 mm (originale 54 mm), sono installati un tubo flessibile Interlook e un supporto. Grazie al tubo di scarico di maggiore diametro la contropressione viene ridotta, il turbo è alleggerito e può essere ottenuta più potenza fino a 450 CV a seconda dei componenti installati. Per adattare l’impianto di scarico originale si deve utilizzare un manicotto di riduzione da 76>54 mm, ma solitamente per il tuning si usano impianti di scarico di maggiore diametro.
    Al momento del montaggio, assicurarsi che la flangia del turbo sia solo leggermente fissata, quindi collegare il DP allo scarico, allineare e stringere le viti sulla flangia.
    adatto per:
    -  Audi A4 1.8T B5 (8E)
    - Audi A4 2.0L 8E
    - Audi A6 1.8T C5
    - Skoda Superb 3U4 1.8T 150 CV AWT
    - Passat 1.8T B5 (Tipo 3B) 
    - Passat 1.8T 5B GP (Tipo 3BG) AEB /APU /ANB 150 CV
    Note:

    Attenzione!
    Ai sensi del §19 Paragrafo 2 STVZO, la licenza d'uso del veicolo decade se si
    Silenziatori per convertitori catalitici, tubi sostitutivi per convertitori catalitici, downpipe senza convertitore catalitico o senza filtro antiparticolato
    poiché ciò peggiora il comportamento dei gas di scarico e/o della rumorosità.
    HerstellerinformationenTurbo-parts
    Ziegeleiweg 26
    25421 Pinneberg
    info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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