Con questo kit radiatore dell’olio a 16 file per motori VW VR6 è possibile migliorare le prestazioni di raffreddamento del circuito dell’olio motore e creare riserve termiche aggiuntive in caso di guida sportiva e motori ottimizzati per le prestazioni. Grazie alla maggiore superficie di raffreddamento del radiatore dell’olio a 16 file, il kit è particolarmente indicato per le conversioni VR6 Turbo, i motori VR6 potenziati e i veicoli ad alte prestazioni.
Il radiatore dell’olio viene funziona senza termostato ed è quindi costantemente integrato nel circuito dell’olio. In questo modo, l’olio motore viene fatto passare continuamente attraverso il radiatore esterno e il calore generato viene dissipato efficacemente nell’ambiente circostante. A seconda del veicolo, della temperatura esterna, dello stile di guida e del carico del motore, la temperatura dell’olio può tipicamente variare di circa 10–30 °C ridotta.
Il kit radiatore dell'olio VW VR6 è dotato di attacchi D08 con filettatura 3/4-16 UNF. I tubi flessibili in acciaio in dotazione consentono un collegamento flessibile e sicuro tra l’adattatore del filtro dell’olio e il radiatore dell’olio.
La per i motori VR6 è realizzata con alta precisione tramite lavorazione CNC ed è realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità.
Il kit radiatore dell'olio a 16 file è destinato ai motori VW VR6 fino all’anno di costruzione 1997.
Avviso importante: Per i modelli VW VR6 a partire dall'anno di costruzione 1996 è necessario utilizzare o acquistare anche l’apposito coperchio metallico avvitabile fornito da VW.
Nei motori VR6 Turbo, motori VR6 ottimizzati per le prestazioni e veicoli ad uso sportivo la temperatura dell’olio può aumentare notevolmente in condizioni di carico elevato. Il radiatore dell’olio a 16 file offre riserve di raffreddamento aggiuntive e contribuisce a mantenere la temperatura dell’olio a un livello più basso anche in caso di elevate prestazioni del motore e sollecitazioni prolungate.