Sistema di intercooler anteriore (FMIC) in alluminio per la VW Passat 3BG 1.8T. Il kit viene installato tra il turbocompressore e l’Intake manifold e sostituisce l’intercooler di serie per ridurre significativamente la temperatura dell’aria di sovralimentazione sotto carico.
Maggiore densità dell’aria: grazie al raffreddamento più efficiente dell’aria di sovralimentazione compressa, a parità di volume entra una maggiore massa di ossigeno nella camera di combustione.
Sgravio termico: riduce il carico termico sul motore e sul turbocompressore, poiché per la stessa massa d’aria sono necessari regimi del turbocompressore inferiori.
Efficacia: favorisce una combustione ottimizzata e una riduzione dei consumi e delle emissioni (a condizione che venga effettuata una corrispondente regolazione della centralina del motore).
Resistenza alla pressione: ogni intercooler viene testato prima della consegna per una pressione fino a 5 bar.
Tipo di costruzione: rete «bar-and-plate», interamente in alluminio con collettori d’aria fusi
Dimensioni della rete (L x P x A): 450 x 240 x 50 mm
Dimensioni totali (L x P x A): 645 x 240 x 50 mm
Diametro del tubo (esterno): 51 mm
Fissaggio: 4 punti di fissaggio integrati
Sensori: include l'alloggiamento per il sensore MAP (sensore di pressione di sovralimentazione)
Intervallo di potenza: progettato per un massimo di circa 350 CV
1x Intercooler interamente in alluminio (con attacco per sensore MAP)
3 tubi dell’aria di sovralimentazione in alluminio (Ø 51 mm)
5 connettori in silicone (neri)
10 fascette stringitubo
1x materiale di fissaggio / supporto (vedi immagine dell’articolo)
Compatibile con: VW Passat 3BG (B5 GP) 1.8T