ECU Tune / Chiptuning 1.8T VW Passat 3B da 150 CV su K04-015 a circa 230 CV

Descrizione: Messa a punto software / Chip per motori VW Passat 3B da 150 CV su turbocompressore KKK K04-015 rn

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rnComponenti installati: turbocompressore KKK K04-015, downpipe da 70 mm + impianto di scarico, intercooler di grandi dimensioni, tubo di aspirazione, misuratore di massa d'aria da 80 mm, iniettori da 380 cc o 440 cc disponibili ( da specificare al momento dell'acquisto )   rn

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rnLa centralina deve essere inviata a noi. rn

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rnProcedura:
- È necessario inviarci la centralina. Una volta che la centralina sarà arrivata da noi, ci vorranno circa 2 giorni lavorativi prima che venga rispedita a voi. La spedizione richiederà poi circa 1-3 giorni per arrivare da voi.- Si prega di specificare quali parti sono state installate, ovvero quali parti sono state sostituite rispetto a quelle originali. È possibile inviare un'e-mail o allegare un biglietto alla centralina. rn

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rnIndirizzo:
inviateci la centralina a questo indirizzo: rn

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rnTurbo Power UG rn

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rnZiegeleiweg 26 rn

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rn25421 Pinneberg rn

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Chi supera un certo livello di potenza con il motore 1.8T, con i sensori e le valvole originali raggiunge rapidamente i limiti della fisica. Per evitare misurazioni errate e perdite di potenza, consigliamo ai nostri clienti questi due aggiornamenti essenziali:

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  1) Aggiornamento del misuratore di massa dell'aria da 80 mm (articolo 280128) A partire da una potenza di circa 230+ CV, l'alloggiamento originale del misuratore di massa dell'aria entra in saturazione. Conseguenza: la centralina riceve misurazioni errate e non è più in grado di calcolare correttamente la miscela. L’alloggiamento maggiorato da 80 mm garantisce un flusso ottimale e valori precisi anche in presenza di elevata pressione di sovralimentazione.

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  2) Valvola a impulsi performance / valvola di controllo N75 (articolo 160200) La valvola originale OEM di regolazione della pressione di sovralimentazione è spesso troppo debole per pressioni di sovralimentazione più elevate. Tende a regolare in modo impreciso, causando cali di pressione di sovralimentazione e una perdita di potenza percepibile. La nostra valvola performance funziona in modo estremamente rapido e stabile – la scelta perfetta per il tuo boost controller elettronico e per un aumento costante della pressione di sovralimentazione.