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- Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Contenuto della confezione:
- Downpipe TFSI per Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Seat Leon 1P, Audi A3, Audi TT 2.0 TFSI con catalizzatore sportivo a 200 celle omologato Euro 4 in ø 76mm acciaio inox dal turbo ø 89mm fino al tubo flessibile
- Fascetta V-band ø 76mm
Descrizione plug&play 2.0 TFSI Downpipe:
Grazie al downpipe ø 89>76mm, la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo viene alleggerito, il che a sua volta offre più potenza e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario escludere la sonda post-catalizzatore tramite software. Il tubo di scarico è realizzato in acciaio inox, ad eccezione delle flange che sono in acciaio per evitare deformazioni e quindi perdite. Dal turbo il gomito fino al giunto flessibile è ø 89mm Le superfici delle flange sono piane. Ci sono 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm saldati. Il tubo di collegamento allo scarico ha ø 60mm come l'originale; possiamo fornirlo anche in 70mm o 76mm. Si prega di specificarlo nell'ordine.
Il tubo di scarico si trova tra turbocompressore e scarico. È saldato un catalizzatore sportivo a 200 celle con ø 110mm di diametro. Si possono raggiungere fino a max. 500CV di potenza, naturalmente anche gli altri componenti come ad es. aspirazione, impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore devono essere installati e il software adattato di conseguenza. Alla downpipe si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-064 plug & play, viene semplicemente sostituita 1:1 con l'originale.
L'omologazione secondo §21 StVZO deve essere effettuata da un perito ufficialmente riconosciuto. Non è possibile garantire l'omologazione. Poiché il comportamento delle emissioni dipende da diverse caratteristiche quali temperatura dei gas di scarico, potenza motore, cilindrata ecc., la norma Euro indicata non può essere garantita.
adatto per:
- Audi A3 8P 2.0 TFSI FWD AXX, BPY, BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Audi TT 8J 2.0 TFSI FWD 200CV, 211CV
- Audi TT 8J 1.8 TFSI FWD 160CV
- Seat Altea 5P 1.8 TFSI FWD 160CV
- Seat Altea 5P FR 2.0 TFSI FWD 200CV
- Seat Altea XL 5P 1.8 TFSI 155CV
- Seat Leon 1P 1.8 TSI 160CV BZB/CDAA
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI BWA 185CV
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI (FR) BWA 200CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI FR CCZB 211CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI Cupra + R 240-265CV
- Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI BZB
- Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Skoda Superb 2.0 TSI 200CV CCZA
- VW Beetle 5C 2.0 TFSI 200CV
- VW Eos 2.0 TFSI FWD BWA, CAWB, CCZA 200CV, CCZB 211CV
- VW Golf 5 2.0 TFSI FWD AXX, BWA, BPY, CAWB, BYD 200-230CV
- VW Jetta 1KM 2.0 TFSI 200CV / 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI FWD CCZB 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI ED35 CDLG 235CV
- VW Scirocco 3 2.0 TSI CAWB 200CV, CCZB 211CV, CDLA 265CV
Non per modelli Quattro
Immatricolazione:
Per un'omologazione individuale secondo §21 StVZO, si prega di consultare il proprio ispettore TÜV.
Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo secondo la StVZO. Non consentito l’uso sulla strada pubblica.
Parti opzionali compatibili:
- Downpipe TFSI per Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Seat Leon 1P, Audi A3, Audi TT 2.0 TFSI con catalizzatore sportivo a 200 celle omologato Euro 4 in ø 76mm acciaio inox dal turbo ø 89mm fino al tubo flessibile
- Fascetta V-band ø 76mm
Descrizione plug&play 2.0 TFSI Downpipe:
Grazie al downpipe ø 89>76mm, la contropressione viene notevolmente ridotta, il turbo viene alleggerito, il che a sua volta offre più potenza e una temperatura dei gas di scarico inferiore. Potrebbe essere necessario escludere la sonda post-catalizzatore tramite software. Il tubo di scarico è realizzato in acciaio inox, ad eccezione delle flange che sono in acciaio per evitare deformazioni e quindi perdite. Dal turbo il gomito fino al giunto flessibile è ø 89mm Le superfici delle flange sono piane. Ci sono 2 attacchi per sonde lambda M18x1,5mm saldati. Il tubo di collegamento allo scarico ha ø 60mm come l'originale; possiamo fornirlo anche in 70mm o 76mm. Si prega di specificarlo nell'ordine.
Il tubo di scarico si trova tra turbocompressore e scarico. È saldato un catalizzatore sportivo a 200 celle con ø 110mm di diametro. Si possono raggiungere fino a max. 500CV di potenza, naturalmente anche gli altri componenti come ad es. aspirazione, impianto di scarico, iniettori, collettore, intercooler, turbocompressore devono essere installati e il software adattato di conseguenza. Alla downpipe si adattano anche turbocompressori upgrade come K04-064 plug & play, viene semplicemente sostituita 1:1 con l'originale.
L'omologazione secondo §21 StVZO deve essere effettuata da un perito ufficialmente riconosciuto. Non è possibile garantire l'omologazione. Poiché il comportamento delle emissioni dipende da diverse caratteristiche quali temperatura dei gas di scarico, potenza motore, cilindrata ecc., la norma Euro indicata non può essere garantita.
adatto per:
- Audi A3 8P 2.0 TFSI FWD AXX, BPY, BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Audi TT 8J 2.0 TFSI FWD 200CV, 211CV
- Audi TT 8J 1.8 TFSI FWD 160CV
- Seat Altea 5P 1.8 TFSI FWD 160CV
- Seat Altea 5P FR 2.0 TFSI FWD 200CV
- Seat Altea XL 5P 1.8 TFSI 155CV
- Seat Leon 1P 1.8 TSI 160CV BZB/CDAA
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI BWA 185CV
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI (FR) BWA 200CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI FR CCZB 211CV
- Seat Leon 1P 2.0 TSI Cupra + R 240-265CV
- Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI BZB
- Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI BWA, CAWB, CCZA 200CV
- Skoda Superb 2.0 TSI 200CV CCZA
- VW Beetle 5C 2.0 TFSI 200CV
- VW Eos 2.0 TFSI FWD BWA, CAWB, CCZA 200CV, CCZB 211CV
- VW Golf 5 2.0 TFSI FWD AXX, BWA, BPY, CAWB, BYD 200-230CV
- VW Jetta 1KM 2.0 TFSI 200CV / 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI FWD CCZB 211CV
- VW Golf 6 2.0 TFSI GTI ED35 CDLG 235CV
- VW Scirocco 3 2.0 TSI CAWB 200CV, CCZB 211CV, CDLA 265CV
Non per modelli Quattro
Immatricolazione:
Per un'omologazione individuale secondo §21 StVZO, si prega di consultare il proprio ispettore TÜV.
Si precisa che l’installazione di questo articolo costituisce una modifica che comporta la decadenza dell’omologazione del veicolo secondo la StVZO. Non consentito l’uso sulla strada pubblica.
Parti opzionali compatibili:
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Herstellerinformationen
Turbo-parts
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
Ziegeleiweg 26
25421 Pinneberg
info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de
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