aggiornamento Kit Turbo 1.8T per Passat 1.8T Audi A4 B6 A6 1.8T Quattro fino a 240cv

Contenuto della confezione:

• 4 iniettori Bosch 470 cc a 3 bar EV6 per VR6 16v Turbo 180102 (a seconda del codice motore, potrebbe essere necessario posizionare la barra di iniezione più in alto)
• 1 turbocompressore Bor K04-015 per Audi A4, A6 1.8T, Passat 1.8T fino a 240 CV 440181
• 1 tubo di aspirazione in silicone per Audi A4, A6, Passat 1.8T B5 + B6 150 CV, nero o blu, codice 380901 o 380904
• 1x Catalogo sportivo Rennkat a 200 celle per Audi A4 B5 B6 8E, A6 1.8T, Passat 3b+BG, plug and play 340106
• 1x collettore di scarico 1.8T A4 A6 Passat K03 upgrade con fessure, collettore di scarico in ghisa 230146
• 3 viti per l'exhaust manifold K03 ad alta resistenza 12.9 510149
• 1 tubo di scarico per Audi A4 A6 1.8T B6 Quattro ø 76 mm 3" in acciaio inossidabile con tubo flessibile Interlock 220178
• 1 kit intercooler per Audi A4, A6 1.8T B6 (da adattare al supporto) 260162

---

Descrizione:

Kit turbo “plug and play”. I componenti vengono semplicemente sostituiti con quelli originali. Si raccomanda inoltre l'installazione di un impianto di scarico sportivo con una lunghezza minima di 63,5 m. Con l’apposito software, che offriamo anche noi (codice articolo 100005), è possibile raggiungere fino a 220 CV. Per ottimizzare la messa a punto del motore, si consiglia un ECU Tune al banco di prova in modo da raggiungere i 240 CV. Costo: circa 600-750 euro.

---

Adatto per:

• Audi A4 1.8T B6 150 CV AVJ, 163 CV BFB e BEX 190 CV Quattro
• Audi A6 C5 1.8T 150-180 CV AEB, APU, ANB, AWT, ARK, AJL Quattro

Immatricolazione:

• In linea di principio, l’immatricolazione del kit turbo può essere possibile, a determinate condizioni, nell’ambito di un’omologazione individuale ai sensi dell’articolo 21 dello StVZO. L’idoneità all’immatricolazione deve essere verificata caso per caso con l’ente di collaudo competente o con un perito ufficialmente riconosciuto.